Frans
Zoals beloofd blaast Mitsubishi de legendarische Pajero nieuw leven in. De bekende 4x4 trotseert sinds 1982 sommige van de zwaarste terreinen ter wereld en verliet over vier belangrijke generaties bijna 3,3 miljoen keer de showroom. In 2021 verdween hij echter van de internationale markten. Maar nu maakt het model dus zijn wereldwijde comeback met deze vijfde generatie.
Werelwijd... maar ook naar Europa?
Mitsubishi bevestigt dat de lancering van de nieuwe Pajero nog in 2026 zal plaatsvinden in Thailand, Japan en Australië. In 2027 volgen ongeveer honderd landen wereldwijd. Het merk noemt daarbij expliciet Azië, Latijns-Amerika en het Midden-Oosten, maar rept voorlopig met geen woord over Europa. En onze hoop werd er niet beter op nadat we het volgende te weten kwamen.
2,4-liter diesel en ladderchassis
De Pajero trouw blijft aan zijn ouderwetse avonturierskarakter en dat is geen overdrijving. Als je dacht dat Mitsubishi in het zog van de meeste merken de SUV-toer op zou gaan, heb je het stevig mis. De nieuwe generatie staat — zoals het hoort — op een afzonderlijk ladderchassis en krijgt een configureerbare vierwielaandrijving met vier standen: 2H met achterwielaandrijving, 4H met permanente vierwielaandrijving, 4HLc met vierwielaandrijving en vergrendeld middendifferentieel, en 4LLc met daarbovenop een lage gearing. Zelfs van een beetje elektrificatie in de mildhybridevorm is hier geen sprake: onder de motorkap van de vandaag door het merk voorgestelde versie ligt een 2,4-liter turbodiesel met 480 Nm, gekoppeld aan een achttrapsautomaat.
7 zitplaatsen
Om af te sluiten: met zijn lengte van 4,92 m speelt de nieuwe Pajero qua formaat in dezelfde klasse als de Toyota Land Cruiser. Zijn royale afmetingen maken plaats voor drie zitrijen en maximaal zeven inzittenden.
Het enige dat we nu écht nog willen weten is... juist ja. Maar we vrezen voor het antwoord.
