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Isuzu D-Max : pour le travail et les loisirs

Le pick-up emblématique d’Isuzu, le D-Max, n’entend pas se laisser distancer par les petits nouveaux sur son segment. Tout en restant « costaud » pour les pros, il modernise sa présentation.

Écrit par Jean-Francois Christiaens

20 Juillet 2020

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Isuzu présente la dernière génération de son célèbre pick-up D-Max. Côté style, il se démarque par un nouveau look présenté comme « plus stylé et plus puissant ».

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Isuzu tient également à souligner que le tableau de bord « autrefois particulièrement massif » a ici été repensé pour devenir plus « contemporain et élégant ». L’insonorisation aurait également été particulièrement soignée pour rendre l’usage de cette bête de somme plus confortable. Mais aussi plus sûr grâce à l’apparition de nombreuses aides électroniques et d’un nouvel airbag (entre les sièges avant) encore inédit sur ce segment.

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Sous le capot, on retrouve un turbodiesel 1.9 l de 163 ch et 360 Nm équipé d’AdBlue qui peut être couplé à une boîte manuelle ou une boîte automatique. Le D-Max peut alors tracter jusqu’à 3,5 tonnes et charger « plus d’une tonne » dans sa benne.

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Le premier prix débute à 31.429,75 euros (25.975 euros HTVA). La version la plus huppée s’échange, quant à elle, contre 48.369,75 euros (39.975 euros HTVA).
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