Frans
Avalant la poussière dans le désert à Dubaï, la F-Pace a dû subir des températures allant jusqu’à 50 degrés. Exposé sous un soleil brûlant, l l’habitacle a vu son thermomètre grimper jusqu’à 70 degrés ! De quoi tester l’efficacité de la climatisation, ainsi que celle du système tactile d’infodivertissement.
A l’inverse, au Nord de la Suède, la F-Pace a été confrontée à des températures allant de -15 à – 40 degrés ! La nature assez rude des environs a constitué un terrain idéal pour le calibrage de la transmission intégrale, du contrôle de stabilité et de l’antipatinage.
Enfin, pour en terminer avec cette séance de torture, Jaguar a également prévu des escapades sur des cols de montagne aux routes rocailleuses.
