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Tous les GLB et CLA Shooting Brake hybrides profitent du même quatre-cylindres à essence de 1,5 l à hybridation légère 48 V. Une électrification qui prend la forme d’une assistance de 20 kW directement intégrée à la boîte à double embrayage à huit rapports et alimentée par une petite batterie de 1,3 kWh. Ce moteur développe 100 kW (136 ch) et 200 Nm en version « 180 », 120 kW (163 ch) et 250 Nm dans sa variante « 200 » ou 140 kW (190 ch) et 300 Nm dans sa dérivée « 300 ». À noter que cette dernière est uniquement disponible avec une transmission intégrale 4Matic, une option que Mercedes propose également sur les versions « 200 ».
Un prix de départ de 46.222 € pour la Mercedes CLA Shooting Brake hybride
Avec sa motorisation d’entrée de gamme 180, la Mercedes CLA Shooting Brake débute au prix de 46.222 € en Belgique. Sa version « 200 » est quant à elle affichée à un tarif de départ de 48.037 €. Pour profiter de la transmission intégrale 4Matic sur cette dernière, il faut débourser 2.420 € supplémentaires. Finalement, la Mercedes CLA Shooting Brake 220 4Matic débute au prix de 53.482 € en Belgique. Le plus grand coffre de cette dernière est donc 1.452 € plus cher que la poupe plus classique de la CLA hybride berline. La Mercedes CLA Shooting Brake hybride est également 4.840 € moins chère que la nouvelle motorisation électrique « 200 » d’entrée de gamme du break allemand.
8.833 € de différence entre les Mercedes GLB hybride et électrique d’entrée de gamme !
À peine plus cher, le Mercedes GLB hybride débute quant à lui au prix de 48.400 € en Belgique. Sa version « 200 » se monnaie quant à elle un minimum de 50.215 €. Encore une fois, il faut débourser 2.420 € supplémentaires pour associer cette dernière à une transmission intégrale 4Matic. Finalement, le Mercedes GLB 220 4Matic débute au prix de 55.660 € en Belgique. Cette fois, la différence de prix entre la motorisation hybride d’entrée de gamme et le Mercedes GLB 200 électrique est de 8.833 € en faveur de la version « 180 » du SUV allemand.
