Frans
Alle GLB en CLA Shooting Brake hybrides delen dezelfde 1,5 liter-viercilinder benzinemotor met 48V-mild-hybridtechnologie. Die elektrificatie bestaat uit een 20 kW-hulpmotor die rechtstreeks is geïntegreerd in de achttrapsautomaat met dubbele koppeling en gevoed wordt door een kleine batterij van 1,3 kWh. Afhankelijk van de versie levert de motor 100 kW (136 pk) en 200 Nm in de "180", 120 kW (163 pk) en 250 Nm in de "200", of 140 kW (190 pk) en 300 Nm in de "220". Die laatste wordt altijd geleverd met 4Matic-vierwielaandrijving, een optie die Mercedes ook aanbiedt op de "200"-versies.
Vanaf 46.222 euro voor de Mercedes CLA Shooting Brake hybride
Met de instapmotor 180 begint de Mercedes CLA Shooting Brake in België aan 46.222 euro. De "200"-versie start aan 48.037 euro. Wil je ook 4Matic-vierwielaandrijving? Dan betaal je 2.420 euro extra. De Mercedes CLA Shooting Brake 220 4Matic begint op zijn beurt aan 53.482 euro. Dat maakt de Shooting Brake 1.452 euro duurder dan de klassieke koffer van de hybride CLA berline. Tegelijk is de hybride Shooting Brake 4.840 euro goedkoper dan de nieuwe instap-elektromotor "200" van de Duitse break.
8.833 euro verschil tussen de hybride en elektrische Mercedes GLB!
Iets duurder, maar niet veel: de Mercedes GLB hybride start in België aan 48.400 euro. De "200"-versie kost minimaal 50.215 euro. Ook hier kost 4Matic-vierwielaandrijving 2.420 euro extra. De Mercedes GLB 220 4Matic begint aan 55.660 euro. Het prijsverschil tussen de hybride instapversie en de elektrische Mercedes GLB 200 bedraagt maar liefst 8.833 euro in het voordeel van de "180"-versie van de Duitse SUV.
