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Quelques clés (dont une pour les bougies), deux marteaux, un cric, une pompe à graisse, des pinces et une courroie : ces outils valent aujourd’hui autant qu’une voiture d’occasion. Pourquoi ? Tout simplement parce qu’ils constituent la trousse d’origine d’une Ferrari 275 GTB, l’une des voitures les plus chères au monde, estimée entre 1 et 3 millions d’euros.
Si une voiture de collection possède sa trousse à outils d’origine (et que celle-ci est complète), cela lui garantit une belle plus-value à la revente. On parle généralement d’un petit pourcentage, mais sur une voiture à plusieurs millions d’euros, ce petit pourcentage se traduit vite par un bel alignement de zéros !
RM Sotheby’s proposera deux trousses à outils pour 275 GTB à sa vente londonienne qui se tiendra, en ligne, le 31 octobre 2020. Toutes deux sont estimées entre 8.000 et 12.000 livres Sterling. Notez qu’il y a deux ans, une trousse similaire a remporté plus de 20.000 euros !
