Frans
1. Skoda Epiq : le SUV électrique d’accès
Le Skoda Epiq rejoindra bientôt la gamme SUV de Skoda en tant que modèle électrique le plus compact, avec une longueur attendue d’environ 4,15 m. Ce crossover 100 % électrique, dont la version de série sera dévoilée vers le milieu 2026, promet d’être spacieux malgré son format réduit. Avec, notamment, un coffre qui pourrait offrir jusqu’à 475 l. Soit une alternative « pratique » à ses cousins du groupe Volkswagen élaborés sur la même base technique : les Volkswagen ID. Cross, ID. Polo et Cupra Raval. Côté autonomie, Skoda annonce viser jusqu’à 425 km WLTP.
Côté prix, son tarif de départ devrait tourner autour de la barre des 25.000 €.
2. Skoda Kamiq : le SUV urbain rationnel
À peine plus long, le Skoda Kamiq (4,24 m) restera de son côté comme le SUV thermique le plus compact de la marque. Lancé en 2019 et restylé en 2024, il continue de jouer la carte de la polyvalence en excellant tant dans les environnements urbains que pour un usage familial. Dans ces conditions, on appréciera particulièrement l’espace généreux offert aux passagers arrière compte tenu de son gabarit contenu. Mais également un volume de coffre allant de 400 à 1.395 l. Sur le plan mécanique, on ne retrouve plus de moteur diesel sous son capot, mais pas (encore) de motorisations hybrides non plus. La gamme se compose désormais uniquement de motorisations à essence classiques : le 1.0 TSI (95 ou 115 ch) et le 1.5 TSI (150 ch).
Côté prix, Skoda propose son Kamiq en cette période Salon à partir de 22.790 € ou 139 €/mois.
3. Skoda Karoq : le cœur de gamme thermique
Le Skoda Karoq, de justesse sous la barre des 4,40 m, se profile comme le SUV thermique au cœur de la gamme de Skoda. Sorte de variante SUV de la Scala, le Karoq se montre plus habitable et pratique que le Kamiq, mais sans tomber dans les dimensions (très) imposantes du Kodiaq. Il ne propose que 5 places, mais reste une option intéressante pour un usage familial polyvalent notamment grâce à sa banquette arrière VarioFlex très pratique, proposée en option. Commercialisé dès 2017 et restylé en 2022, le Karoq arrive doucement en fin de carrière. Il reste disponible au catalogue avec des motorisations à essence, sans hybridation : 1.0 TSI, 1.5 TSI et 2.0 TSI de respectivement 115, 150 et 190 ch. La liste de prix comprend, à nouveau, aussi le bloc turbo diesel 2.0 CRTDI décliné en 115 ou 150 ch.
Côté prix, Skoda propose son Karoq en cette période Salon à partir de 28.490 € ou 185 €/mois.
4. Skoda Elroq : le SUV électrique compact moderne
Avec son Elroq, long d’environ 4,50 m, Skoda a renforcé son offre de SUV électriques compacts. Sorte d’Enyaq « à la poupe rabotée », l’Elroq conserve l’habitabilité appréciée de son grand frère mais se montre plus compact grâce à un porte-à-faux arrière sensiblement raccourci. Le coffre perd des plumes dans l’opération, diminuant de 585 l à 470 l. Mais cela reste assez vaste pour le quotidien. Reposant sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, il propose plusieurs configurations de batteries (55, 63 et 85 kWh) ainsi que divers niveaux de puissance. Et même une déclinaison sportive Elroq RS. L’autonomie WLTP du Skoda Elroq peut dépasser la barre des 570 km.
Côté prix, Skoda propose son Elroq en cette période Salon à partir de 33.990 € ou 349 €/mois.
5. Skoda Enyaq : la solution électrique familiale
Lançant la grande offensive de Skoda sur le marché du SUV électrique en 2020, l’Enyaq a adopté récemment la nouvelle face avant de son petit frère Elroq, à l’occasion de son restylage. S’étendant sur environ 4,65 m, l’Enyaq se veut plus polyvalent que son petit frère Elroq. Il s’adresse aux familles qui recherchent un SUV capable d’assurer aussi bien les trajets quotidiens que les longs déplacements à l’occasion des vacances. On peut embarquer 585 l de bagages dans son coffre. Et son autonomie WLTP maximale peut dépasser les 580 km. Pour les amateurs de la silhouette, notons aussi que l’Enyaq est le seul SUV du catalogue Skoda à se dédoubler en itération « Coupé ». Deux silhouettes aussi déclinées en variantes sportives RS de 340 ch.
Côté prix, Skoda propose son Enyaq en cette période Salon à partir de 39.490 € ou 395 €/mois.
6. Skoda Kodiaq : le grand SUV thermique et hybride
Pour le moment, c’est le Kodiaq qui conserve le titre de plus grand SUV Skoda du catalogue. C’est aussi, toujours pour le moment, le seul à proposer une configuration à 7 places. Pour sa deuxième génération, lancée en 2024, le Kodiaq a encore grandi pour dépasser maintenant la barre des 4,75 m. Qu’on le commande en cinq ou sept places, on profite dans tous les cas d’un espace habitable généreux et modulable, ainsi que d’un vaste coffre. Sur le plan mécanique, ce deuxième Kodiaq du nom laisse le choix, avec des motorisations thermiques (essence ou diesel), mild-hybrid ou hybrides rechargeables. Une variante sportive Kodiaq RS de 265 ch est également proposée.
Côté prix, Skoda propose son Kodiaq en cette période Salon à partir de 38.990 € ou 295 €/mois.
7. Skoda Peaq : le chef de file électrique à 7 places
Au sommet de la gamme des SUV Skoda, on retrouvera bientôt le Peaq. Un modèle électrique dont la présentation officielle est programmée pour l’été 2026. C’est la seule information confirmée officiellement à son sujet. Dérivé du concept Vision 7 S présenté en 2022, le modèle définitif devrait afficher une longueur tournant autour de la barre symbolique des 5 m et devenir l’alternative à 7 places de Skoda sur le marché du SUV électrique.
