Toute l’actualité automobile

Audi a réalisé une étude afin de connaître l’opinion des Belges à propos de la voiture électrique. Et les résultats sont pour le moins contrastés…

Saurez-vous deviner combien de véhicules font partie du club ultra exclusif des voitures disposant de série d’une puissance à 4 chiffres ?

À partir du 1^er juillet 2024, les voitures des ministres et secrétaires d’État deviendront 100 % électriques. En revanche, police, défense et douane ne sont pas concernées.

Et pour l’occasion, vous pouvez vous offrir un cadeau d’anniversaire sympa. Les commandes ouvriront début avril.

17 mars 1948 : les Anciens Établissements D’Ieteren Frères et l’usine Volkswagen signent un contrat d’importation pour la Belgique. Le début d’une longue et passionnante aventure… dont de nouveaux chapitres sont encore à écrire !

Une station de 16 bornes vient d’ouvrir à Harderwijk aux Pays-Bas.

Porsche a dévoilé son nouveau plan stratégique « Road to 20 » destiné à, encore, augmenter sa rentabilité. Avec, en point d’orgue, le lancement d’un grand SUV électrique au-dessus de son Cayenne.

La marque coréenne souhaite produire un hydrogène à partir de déchets plastiques recyclés, renouveler ses i10, i20 et i30 ainsi qu’augmenter la présence de Genesis en Europe.

La première Mini « Made in Germany » sera disponible avec des moteurs thermiques, ainsi qu’en version entièrement électrique.

Il s’agit d’un petit SUV chinois assemblé sous licence.

Vincent Cobée sera remplacé par Thierry Koskas dès le mois prochain.

Aux États-Unis, plus de 360.000 véhicules sont concernés par un dysfonctionnement qui pourrait causer de graves accidents !

Au cours des trois prochaines années, un emploi sur neuf disparaîtra chez le constructeur en Europe.

Uniquement disponible aux États-Unis pour le moment, le service « Evolve+ » est principalement destiné à initier les gens aux voitures électriques.

L'année dernière, le Groupe Volkswagen a livré 22,4 % de toutes les voitures électriques immatriculées en Europe !

Nos espions ont multiplié les découvertes de modèles prêts à bénéficier d’améliorations de mi-carrière en essai dans le grand Nord. En voici une petite compilation.

On n’avait plus immatriculé autant de nouveaux modèles en janvier ces trois dernières années. Mais quelles sont les marques qui profitent le plus de cette éclaircie ?

Toyota est le plus grand groupe automobile au monde. Le Japonais dépasse le groupe Volkswagen pour la troisième année consécutive.

Un copier-coller qui va en dérouter plus d’un !