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Le lion se retaille un museau ! Plus vertical, celui-ci met le logo d’autant mieux en évidence. Les modifications touchent quasiment tous les domaines : esthétique, mécanique et technologique.

Non, les Européens ne sont pas les seuls maîtres du segment premium… En voici la preuve avec un concept de grande berline chinoise qui pourrait bien débouler sur une voiture de série à l’horizon 2020. Son nom ? La Qoros 9 Sedan Concept, un modèle qui pourrait venir chapeauter l’actuelle compacte 3.

Bonne nouvelle : le rugueux 1.3 l turbo diesel valse droit dans les oubliettes ! Cet antique moteur se voit aujourd’hui remplacé par un tout nouveau venu : le 1.6 CDTI en version 95 chevaux, déjà connu en version 110 et 136 chevaux.

C’est le duo de starlettes CLS et CLS Shooting Brake qui passe sur le billard ! Le restyling ne touche heureusement pas à la gracieuse silhouette, mais s’attarde plutôt sur certains détails… Y compris sous le capot !

Cela ne reviendrait-il pas à les considérer comme les meilleures voitures du monde ? Toujours est-il que la sélection est particulièrement délicate, la production de Maranello recelant de très nombreux trésors… Pardonnez donc l’inévitable dose de subjectivité, mais n’hésitez surtout pas à nous faire part de votre liste à vous !

Le X6 vient tout juste d’être dévoilé ! Ce gros SUV ne sera sans doute pas au goût de tous, surtout dans cette sportive version « M », surprise ici en pleine phase de tests ! On peut le trouver démonstratif, voire arrogant, mais on ne peut nier la démonstration technique.

En primeur : voici la troisième génération de l’Audi TT Roadster, soumise à quelques derniers tests avant sa commercialisation. Que les impatients épargnent déjà, le roadster biplace d’Audi revient d’ici une petite année !

Bentley présente une nouvelle variante extrême de la Continental GT qui sera vendue en un nombre limité d’exemplaires. Au programme : plus de puissance dans une robe plus légère et plus voyante !

Si les produits sont sublimes, la prestigieuse marque britannique nous sert toujours la même recette depuis de nombreuses années : tableau de bord, design, moteur, ces éléments restent globalement inchangés depuis une dizaine d’années environ. Il est grand temps d’évoluer, d’autant que les finances ne sont pas au beau fixe !