Aston Martin Valkyrie ― Actualités, essais et conseils

Maserati fête ses cent ans à Bruxelles ! Et pour le coup, la prestigieuse firme italienne honore la mezzanine du musée Autoworld d’une trentaine de modèles historiques du 4 juillet au 31 août 2014.

La Veyron arrive en fin de vie ! Ce monstre de 1200 chevaux s’apprête doucement mais sûrement à tirer sa révérence… Les derniers exemplaires bénéficient d’une finition toute particulière, à l’instar de cette « Black Bless », cinquième mouture d’un sextuor de séries spéciales baptisées « Les légendes de Bugatti ».

Nissan et les jeux vidéo, c’est une longue histoire d’amour. Dès lors, pour fêter les 15 ans du jeu « Gran Turismo », le constructeur dévoile un concept… virtuel ! Bonne nouvelle : cette Concept 2020 Vision Gran Turismo, il vous sera possible de l’essayer, mais sur Play Station uniquement !

Une voiture électrique avec une garantie de 7 ans ? Ce sera bientôt possible car Kia propose désormais une variante électrique de son petit Crossover Soul.

Le rêve accessible au portefeuille ! Ce qui appartenait au fantasme hier est aujourd’hui à portée de bourse ! Voici nos critères : plus de 200 chevaux, une marque statutaire, une année de fabrication postérieure à 2000 et un budget inférieur à 5.000 euros… Le résultat est surprenant !

C’était il y a précisément vingt ans : la McLaren F1 GTR remportait les 24 heures du Mans, faisant entrer ces trois lettres (GTR) dans la légende. Une légende que le britannique entend ressusciter avec une version spéciale de sa P1 !

La nouvelle Seat Leon Cupra avait volé le titre envié de « traction avant la plus rapide sur le Nürburgring » à la Renault Mégane RS… Mais c’était sans compter la réactivité des ingénieurs français qui se sont retroussés les manches pour reprendre le record… Avec une nouvelle série spéciale !

Vous le connaissiez sous le nom de Freelander, mais il nous revient sous une toute autre appellation : Discovery Sport ! Et celle-ci sous-entend une approche plus dynamique… Ce qui est le cas : le design, nettement plus soigné, affiche des contours qui ne sont pas sans rappeler ceux du Range Evoque !

Enfin! Enfin, Citroën joue un peu d'audace! Il faut bien admettre qu'après la Traction, la 2CV, la DS, la Méhari, la SM ou même l'utilitaire HY, le citroëniste acharné (chevronné?!) a mangé son pain noir avec des bagnoles aussi banales qu'insipides. Vous auriez eu envie, vous, d'une Visa, d'une ZX, d'une Xsara ou d'une C5…?

La roue tourne, heureusement! Les responsables du groupe PSA ont enfin compris qu'ils avaient mieux à faire que de mettre en concurrence constante les deux marques du groupe, une politique qui a bien failli coûter son âme à la marque créée il y a 95 ans par l'inventif André Citroën. Avec la C4 Cactus, Citroën apporte un peu de piquant à un segment C pétri de conformisme. C'est rafraîchissant et ça fait du bien!

Vous vous verriez bien rouler tous les jours en voiture ancienne, mais la réputation de fiabilité vous refroidit largement. Un obstacle insurmontable, selon vous… Vraiment ? Aujourd’hui, le progrès technique a permis de rendre bon nombre d’oldtimers et de youngtimers tout à fait fréquentables au quotidien…