Raisonnable, mais pas trop!
"Le passé a un avenir", ont dû se dire les ingénieurs aux trois diapasons. Rappelez-vous donc les années '90, la fameuse Diversion, aussi déclinée en version naked, qui fit les beaux jours d'un grand nombre de motards. Ceux-ci ont trouvé dans la Diversion une machine fiable, facile d'accès, pratique, simple et amusante. Début des années 2000, elle céda la place aux FZ6. Très réussies, les FZ6 laissèrent pourtant sur leur faim beaucoup de possesseurs de XJN et XJS, qui n'y retrouvaient pas la facilité et les aspects pratiques qui faisaient le charme de leurs montures.