Toute les essais Audi Q7

Audi TT RS : Le diable qui sort de sa boîte

<p>Allons droit au but&nbsp;: l’Audi TT RS est une petite R8. Elle accélère non seulement quasiment aussi fort jusqu’à 100 km/h, mais elle a aussi un demi-V10 sous son capot. Mais cette TT RS coche-t-elle les bonnes cases en ce qui concerne le reste de ses prestations&nbsp;?</p> <br><br><br><br>

Seat Ibiza 1.0 TSI 95 : la Polo espagnole

Renault Alaskan : L’alliance franco-japonaise en quête de terres hostiles (+vidéo)

<p>Le monde des pick-up semble être la terre promise pour de nombreux constructeurs automobiles. Entre 2009 et 2016, le segment a augmenté de 51 % en Europe. Ce qui signifie que de nombreux constructeurs européens désirent également y être présent. Dont Renault, avec cet Alaskan.</p> <br><br><br><br>

Kia Stonic : La pièce manquante

<p>C’est un festival de nouveautés que Kia nous offre cette année&nbsp;: Rio, Picanto et Stinger sont les stars de 2017. A ce trio, vient s’ajouter une pièce maîtresse sur un segment curieusement inoccupé jusqu’à présent par la marque&nbsp;: la Stonic permet en effet aux Coréens de débarquer sur le marché des petits SUV compacts&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Opel Grandland X : Le SUV qui a mangé du lion !

<p>Opel continue à miser sur le «&nbsp;X&nbsp;» et chapeaute sa gamme de SUV d’un Grandland X. Un cousin germain du Peugeot 3008 qui entend bien, grâce à ses qualités propres, ne pas laisser sa part au… lion&nbsp;!</p> <br><br><br><br>

Peugeot 308 GT SW vs Skoda Octavia RS Combi : Coups de blu(sh)/(ff) !

La Peugeot 308 et la Skoda Octavia viennent de se repoudrer le nez. Un coup de blush destiné à soigner leurs styles et leurs équipements. Mais en mode GT/RS, leurs variantes breaks assurent surtout toujours des performances bluffantes pour des engins aux silhouettes de sages familiales…

Volkswagen Golf 1.5 TSI : nouvelles attentes

Le facelift de la Volkswagen Golf est une évolution douce. Mais le nouveau 1.5 TSI turbo à essence va à contre-courant du marché et de la tendance au downsizing, puisqu’il remplace un bloc plus petit que lui. On a testé.

Mercedes-AMG GT C Roadster : volume à fond !

Après un gros deux ans de carrière, la sensationnelle Mercedes-AMG GT enlève le haut et gagne une version encore plus huppée&nbsp;: la GT C. Prêt pour une balade rapide à ciel ouvert&nbsp;?

Lexus LC 500: Avec un "h", ou pas?!?

Volkswagen Polo: dans la classe des grands

<span>14 millions d’exemplaires produits depuis le lancement, en 1975! Inutile de préciser que cette nouvelle Polo est un modèle important pour Volkswagen… Et on peut littéralement dire que cette sixième génération repart sur une nouvelle base.</span>