Toute les conseils Audi Q7

L’Arna est le prototype même de la fausse bonne idée : un concept de base qui paraissait très prometteur mais en pratique, un désastre financier !

Vous rêvez d’une moto, mais la stabilité sur deux roues vous fait peur ? Faites les choses progressivement et passez au trois roues ! Voici cinq engins particulièrement ludiques, reposant tous sur trois roues. 

Si la Renault Fluence est pour vous une berline assez fade produite par Renault pour séduire les marchés méditerranéens, sachez qu’il s’agit aussi d’un concept autrement plus sexy !

Ils comptent parmi les véhicules les plus en vue du moment. Nous recensons avec vous les divers modèles que compte ce prestigieux segment… Ces véhicules mesurent entre 4,57 (DS7 Crossback) et 4,8 m (Range Rover Velar) de long.

En matière de raffinement et d’élégance, il est très difficile de faire mieux que la série des Maserati A6 ! Découvrons avec vous la première Maserati de Grand Tourisme.

Lors du Salon de Genève 2005, Maserati dévoile au public suisse cet extraordinaire concept ! Issu de la volonté de trois firmes (Pininfarina, Motorola et Maserati), il rappelle par son nom les voitures de course frappées du trident des années 60 et… le 75^ème anniversaire de Pininfarina.

Si ce modèle n’a pas connu le succès commercial espéré, il n’en reste pas moins l’un des véhicules amphibies les plus courants ! Retour sur une bien drôle de bête…

A l’aube des années 1960, les finances de la plus vieille firme automobile au monde sont au plus mal. Dans un ultime effort, Panhard lance toutes ses ressources dans le développement d’un coupé : la 24. Formidablement aboutie, celle-ci n’aura toutefois pas réussi à assurer la survie de la marque.

Elles sont à nouveau sur le devant de la scène ! Ces « youngtimers » déchainées, tout le monde se les arrache aujourd’hui car à n’en pas douter, elles constituent les grands classiques de demain. Voici les 10 GTI les plus endiablées des années 1990.

En 1998, Pininfarina rend hommage à la longue collaboration qui l’a liée à Alfa Romeo. Avec cette « Dardo », le carrossier entend également mettre en évidence les points forts des voitures italiennes : sportivité, créativité et technologie.