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Essai: BMW X5, la Béhème à tout faire

Essai : BMW X5 xDrive 30d, un mastodonte tout en souplesse

<p>La quatrième génération du BMW X5 est arrivée un peu plus tôt que prévu. Il dispose d'une plate-forme plus légère et modulaire. Quels sont les arguments de ce SUV de luxe ?</p><div><span><br></span></div>

Audi Q7 E-tron vs BMW X5 40e : Politiquement corrects ?

BMW X5 : Sportif, le Panzer !

Avoir les moyens de ses ambitions!

Déjà désirable en 520d, la BMW série 5 peut sérieusement revoir ses prétentions à la hausse en montant en gamme. Soyons fous et choisissons une 530d (pas si fous en fait: nous aurions pu prendre une 535d ou mieux, une 550i V8!). Tant qu'à faire, privilégions la transmission xDrive, offrons-nous le plaisir de l'exclusivité avec la finition "Individual". Le luxe et la technologie ont un prix et nous partons donc au volant d'une très exclusive BMW 530d xDrive Individual, en échange de la modique somme de 90.260 &euro;, quand même. Inutile de préciser que cette 5 ne se croise pas à tous les coins de rue! Ceci dit, elle offre aux heureux nantis qui peuvent se la payer l'énorme avantage de baigner dans un luxe politiquement très correct puisque peu ostentatoire, et sur le parking de l'entreprise, seul un œil averti pourra discerner la différence entre la voiture du "patron" et celles de ses cadres.

Un caprice d'ingénieurs?

C'est ce que nous serions tentés d'écrire en nous penchant sur les caractéristiques de ces porte-drapeaux de la marque à l'hélice.

la refonte du best-seller

Remodelé, devenu plus agressif avec sa proue menaçante, plus sportif avec ses moteurs plus puissants, et plus à la page avec ses sept places, le X5 entend (re)mettre tout le monde d’accord dans l’univers des SUV de haut vol. Récit de l’essai de ce qui sera sans doute, un futur best-seller.