Toute les essais BMW X6

Porsche de ces dames, le Boxster ? Une image tenace à laquelle le constructeur s’est attaqué ! Reprenant bien des éléments de style à la mythique supercar Carrera GT, en affûtant ses trains roulant et en dynamitant ses mécaniques, Porsche rend le Boxster plus sportif que jamais !

Quand BMW nous gratifie d'un nouveau modèle HP (High Performance) c'est avec beaucoup d'enthousiasme que nous rendons sur le fabuleux tracé de Jerez de la Frontera où le constructeur allemand nous invite dans le cadre d'un essai hors norme. La base de cette nouveauté est connue et reconnue puisqu'il s'agit de la S1000RR apparue en 2010, au grand dam des constructeurs japonais qui, jusque là, régnaient en maîtres sur le marché des super sportives. BMW établissait alors de nouveaux standards, avec une moto ultra puissante munie d'un traction control, d'un quick shifter (passage des vitesses à la volée) et d'un "race ABS" performants. La moto fait alors une entrée fracassante dans divers championnats, et les victoires s'accumulent rapidement. Le succès commercial est au rendez-vous et BMW réussit avec brio son entrée dans le segment des hyper sportives. 

Avec plus de 2,5 millions d’exemplaires écoulés à travers le monde depuis 2000, le Santa Fe est sans aucun doute, le modèle Hyundai le plus emblématique ! Voilà la raison pour laquelle il reste fidèle à son nom et ne bénéficie pas de la nouvelle appellation en « i… ». Ce qui ne veut pas dire qu’il stagne, car le Santa Fe n’aura jamais été aussi convaincant !

Elle a la carrure d’un joueur de basket-ball, les dimensions d’un Boeing 747 et le look d’un rocker embourgeoisé… Pourtant, elle s’appelle Lancia ! Il n’y aurait pas comme un hic ? Toutefois, ce fruit de l’alliance Fiat-Chrysler n’est pas dénué d’un certain charme…

C'est, comme chaque fois, avec énormément de plaisir que nous prenons le guidon d'une Harley, et toujours avec un peu de curiosité que nous nous demandons si elle se montrera irrésistible ou irritante.

Quelques rares voitures accèdent au statut de mythe de leur vivant, le Land Cruiser fait partie de ceux là, avec une histoire qui commence en 1951! Les modèles et les séries se succèdent, et c'est ainsi qu'apparaît en 1989 la série 80, suivie en 1998 de la Série 100 qui donne naissance en 2008 à la série 200, rafraîchie au dernier Salon de Bruxelles. Pas de révolution bien sûr, mais de subtiles retouches à tous les niveaux, histoire de préserver l'identité marquée du gros nippon, tout en renforçant son caractère. 

Après trois années d’absence, Seat ressort une Toledo ! Un modèle qui a fait recette dans sa première mouture, mais dont les ventes ont inexorablement fléchi avec les années et les deux générations suivantes… Le constructeur tente de renouer avec le succès, en dévoilant une Toledo développée en collaboration avec Skoda !

Dire qu’Opel connaît son sujet en parlant de berlines compactes, ce n’est pas peu dire ! Si l’on remonte à la Kadett, l’Astra en est à sa dixième génération et taille son petit bonhomme de chemin depuis… 1936 ! Ce coup-ci, il n’est pas question de nouvelle génération ou de refonte complète… Mais il n’empêche, ce facelift apporte un gros lot de modifications !

Trop juste, l’autonomie en mode tout électrique de la Toyota Prius ? Branchez la prise ! Avec cette version Plug-In, rechargez les batteries de votre Prius et bénéficiez, du coup, de 25 kilomètres sur le seul mode électrique ! Voilà qui sonne comme une bonne pub, mais qu’en est-il sur la route ?

Un coupé, ça doit se conjuguer en propulsion et moteur atmosphérique ou en traction et moteur turbo ? Pour trancher, rien de tel qu’une rencontre au sommet entre deux brillantes élèves de chaque tendance !