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Selon Carlos Tavares : « pour l’instant, l’Europe n’est pas capable de fabriquer des voitures électriques abordables ».

Celui-ci sera dédié au service de courses à domicile Collect&Go.

De la part d'un constructeur automobile, ce conseil peut vraiment surprendre, mais l’idée est responsable...

Après deux années d’absence, le Salon de l’Auto de Bruxelles sera donc bien de retour au Heysel en janvier 2023. Une centième édition anniversaire concentrée sur 6 palais. Et qui doit marquer le départ d’une nouvelle ère pour le traditionnel rendez-vous bruxellois.

Ce moteur ne sera malheureusement pas installé sous le capot d’un coupé sportif, mais servira comme « range extender » sur la MX-30.

L’hypercar électrique a franchi la barre des 100 km/h en seulement 1,86 s !

Cette supercar est propulsée par le V6 biturbo de 3,8 litres de la Nissan GT-R et coûte... 1,28 million d'euros hors taxes !

La grande gagnante sera officiellement dévoilée en Belgique, à l’occasion du salon de Bruxelles !

Quoi de mieux qu’un hommage produit en quantité ultra-limitée pour boucler le 50^e anniversaire de la division M ?

A une époque où de nombreux constructeurs décident d’abandonner le segment des petites voitures, Fiat a déclaré vouloir persévérer.