BMW ― Actualités, essais et conseils

Après les i4, i4M et iX3, c’est au tour de la limousine électrique !

Nos espions ayant pu immortaliser l’intérieur de cette Série 1 modernisée, on sait qu’elle va aussi recevoir son lot de nouveautés à bord.

Pour la première fois dans l'histoire, la marque leader du marché belge enregistre donc la moitié de ses commandes pour des modèles électrifiés. On ne vend plus que 16 % de BMW diesel chez nous…

Passée entre les mains de BMW M, l’i4 s’offre deux moteurs électriques dans sa version M50. De quoi développer jusqu’à près de 800 Nm… et ridiculiser la M4 avec son « archaïque » moteur thermique ? Pas si vite…

La BMW Série 5 E12 est la première voiture de la marque à lancer le principe des « séries ». Mais c’est aussi et surtout, une excellente voiture, parfaitement à son aise dans la circulation actuelle !

C’est toujours un grand moment lorsque BMW présente une nouvelle Série 7. Cette fois, il y a cependant une nouveauté : cette nouvelle génération est accompagnée d’une variante entièrement électrique, l’i7.

Le plus gros SUV de la gamme BMW voit sa face avant évoluer alors que ses moteurs passent (légèrement) au vert.

En Chine, BMW proposera une i3 eDrive35L, une Série 3 électrique à empattement allongé, à partir de mai.

BMW travaille sur un nouveau modèle d'entrée de gamme pour sa série électrique « i », l’iX1 ! Un premier teaser nous donne déjà quelques infos...

Le constructeur bavarois a publié une vidéo dans laquelle l’on peut voir l’arrière du break sans le moindre camouflage !

Décidemment, cette marque allemande premium a clairement le vent en poupe sur notre marché !

À nouveau, nous avons traversé la Manche pour nous rendre à Oxford en voiture électrique. Mais notre expérience fut un peu différente de la précédente…

BMW a une longue tradition d'Art Cars, des modèles revus par des artistes. Jeff Koons présente une série limitée descendante de cette lignée et basée sur la BMW Série 8.

Lors d’une réunion de parlementaires, le patron de BMW, Oliver Zipse, a en tous les cas mis en garde sur les dangers d’une fin prématurée des moteurs thermiques.

27 ans après sa présentation, la BMW Z3 séduit toujours avec sa plastique de rêve ! Aujourd’hui, le roadster BMW connaît un second souffle avec une cote soutenue pour les plus beaux exemplaires. Que devez-vous savoir avant de craquer ? On fait le point avec vous !

Si la taille de sa calandre ne change pas, elle devient tout de même illuminée en série avec ce facelift. Les technologies à bord sont également mises à jour ainsi que quelques détails esthétiques.

Celui-ci pourrait équiper les futurs modèles de la marque à l’hélice.

Cette noble motorisation est utilisée pour la dernière fois dans une édition limitée de sa Série 7. Après quoi, tous les modèles du constructeur bavarois lui feront leurs adieux.

BMW n’a pas encore prévu de dire adieu aux moteurs à combustion ! C'est du moins ce qu'a confirmé le responsable du développement, Frank Weber, au magazine allemand Auto Motor und Sport.

M1, Z1 et C1, des appellations maudites ?