BMW ― Actualités, essais et conseils

En plus d’une i5 berline, BMW annonce l’arrivée d’une i5 Touring et même d’une dérivée M Performance entièrement électrique !

Nos deux compétitrices cochent de nombreuses cases pour convaincre le bon père de famille : look dynamique, badge prestigieux, hybridation encore fiscalement avantageuse, grand coffre… Mais qui remportera la balle de match ?

C’est en tout cas ce que Jürgen Guldner, spécialiste de l’hydrogène chez BMW, a évoqué récemment…

Ces SUV endiablés profitent d’une robe plus musclée. BMW promet également un plaisir de conduite accru et une consommation réduite.

Plus électrifiées que jamais, les versions plug-in dépassent désormais les 100 km d’autonomie.

Voyez cette version comme la dérivée 4 portes de la récente M4 CSL, à quelques détails près…

La marque va diffuser des images du football allemand (Bundesliga) dans sa limousine.

Les écrans d'infodivertissement sont une grande source de distraction, explique le CEO.

Il embarque notamment un affiche tête haute XXL que l’on devrait retrouver sur les modèles de la Neue Klasse dès 2025 !

BMW lance en ce moment son duo de SUV compacts X1 / iX1. Sur leurs traces, on retrouvera bientôt des X2 / iX2 aux poupes tronquées.

Presque toutes la gamme BMW sera au salon, avec une pluie de sportives « M », dont le coupé M2, mais aussi le break M3, l’exclusive 3.0 CSL ou encore le gros SUV hybride XM.

Les valeurs atteintes par certaines BMW lors d’une récente vente aux enchères ont de quoi donner le tournis !

De la part d'un constructeur automobile, ce conseil peut vraiment surprendre, mais l’idée est responsable...

Quoi de mieux qu’un hommage produit en quantité ultra-limitée pour boucler le 50^e anniversaire de la division M ?

Au cours des dernières décennies, la marque bavaroise a présenté de nombreux concepts. Parmi ces derniers se trouvent quelques joyaux oubliés, à l’allure folle mais aux idées géniales. Nous en avons retenu 5.

Et ce faisant, la marque fait implicitement référence à la nouvelle stratégie de Mercedes.

Prenez un gabarit compact, disons environ 4,2 m de long, soignez les aspects pratiques avec un hayon, donnez-lui une allure agressive et motorisez le tout avec un beau 6 cylindres en ligne envoyant la sauce sur les roues arrière, via une boîte manuelle. La recette du bonheur ? Presque…

Ce n’est sans doute pas ça qui rendra son style moins polarisant …

Une somme colossale dédiée à la production de véhicules électriques.