BMW offre des kWh à ses « bons conducteurs » hybrides !
Enfin, le constructeur allemand distribue plutôt des « BMW Points » qui peuvent être échangés contre des minutes de recharge gratuites.
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Enfin, le constructeur allemand distribue plutôt des « BMW Points » qui peuvent être échangés contre des minutes de recharge gratuites.
Un peu moins d'un mois après avoir confirmé l'arrivée de la 128ti, BMW dévoile officiellement cette nouvelle bombinette ! Et on en connaît même le prix !
Avis aux amateurs : avec la série spéciale M Mesh Edition, BMW propose un X2 au style « extraverti ».
La Série 4 ne se contente plus d’ouvrir seulement la bouche. Elle décapsule aussi son habitacle avec cette version cabriolet qui marque le retour de la toile.
Comme on s’y attendait, les M3 et M4 héritent toutes les deux la calandre controversée du récent coupé Série 4. Et offrent, surtout, l’embarras du choix pour brasser large : 480 ch ou 510 ch ; boîte manuelle ou automatique, deux ou quatre roues motrices… Sans oublier la M3 break qui arrivera dans la foulée !
La BMW Série 1 connaît une deuxième version sportive ! Cette 128ti venue se situe juste sous la M135i xDrive.
Nos chasseurs de scoop ont repéré une drôle de BMW Série 8 sur et autour du Nürburgring.
L’ex-designer de chez BMW n’aime pas le nez du dernier coupé de la marque.
La BMW Série 5 reçoit un petit coup de maquillage, de nouvelles technologies embarquées et, surtout, l'hybridation légère. En sus, elle s'équipe d'une cinquième version hybride rechargeable associant l'électricité à l'onctuosité d'un 6 cylindres.
En revanche, la gueule béante est toujours au programme…
Contrairement à la M5, la M3 n’a jamais officiellement existé en break. Mais…
Cher ! Le tarif vient de tomber et le nouveau coupé BMW n’est pas donné…
Ce modèle sera commercialisé à partir du mois de septembre
Le système n’étant pas développé par BMW, faites toutefois attention à votre garantie…
En tous les cas, ces marques automobiles sont les plus souvent cherchées sur Google dans le monde ! Et la première place est occupée, indiscutablement, par une marque allemande !
Si la nouvelle Série 2 Gran Coupé se campe sur la plateforme de traction de la Série 1, la Série 2 Coupé héritera quant à elle bien de la plateforme propulsion de BMW. Voici celle qui servira de base à la future M2…
Cette fois, on connaît tout à son sujet. Même son prix pour le marché belge !
Les futures versions sportives M3 et M4 seront dévoilées officiellement en septembre. Mais en attendant, BMW en confirme déjà des premiers chiffres plutôt impressionnants !
La BMW 700 n’a rien d’une BMW conventionnelle : le moteur est un bicylindre à plat et il est situé… à l’arrière ! Pourtant, si cette architecture n’a pas connu de suite, la voiture en elle-même a sauvé la marque de la ruine !
BMW teste actuellement une Série 3 en version électrique. Voilà qui annonce l’arrivée d’une future BMW i3… au style radicalement différent de celui de la première du nom ?