BMW ― Actualités, essais et conseils

À terme, la mobilité personnelle sera, au moins en partie, électrisée. Pour s’y préparer doucement, vaut-il mieux opter pour une solution intermédiaire et choisir la mécanique hybride rechargeable de l’Audi A3 e-tron ? Ou déjà sauter à pieds joints dans l’électromobilité pure avec la BMW i3 ?

Si la marque bavaroise est plus réputée pour ses berlines sportives que pour ses cabriolets, elle n’en possède pas moins un beau pedigree en la matière. Voici 5 cabriolets BMW qui ne devraient certainement pas vous laisser indifférent !

Je vous demande ça, mais j'aurais pu vous demander si vous êtes plutôt chou vert ou vert chou, parce que, honnêtement, difficile de faire vraiment la différence à l'usage, entre Munich et Ingolstadt…

BMW abandonne le V8 atmosphérique pour son nouveau duo M3/M4 au profit d’un six en ligne turbo. Ce « petit » moteur est-il capable de rivaliser avec le V8 atmosphérique de l’Audi RS5 ?

Du côté des SUV, 2014 nous a offert un véritable festival de nouveautés ! Des modèles d’ailleurs si nombreux et si différents que nous avons scindé la catégorie en deux. Si aujourd’hui, les SUV sont à l’honneur, nous reviendrons avec les crossover plus « soft » par la suite !

On en parle de plus en plus, ils focalisent l’attention (et les budgets) des développeurs, mais comment sont-ils à l’usage ? En tant que journaliste automobile, nous sautons d’une voiture à l’autre avec à chaque fois, un nouveau système à apprendre. Voici notre top 5 des systèmes multimédia avec connexion Internet. Un classement évidemment très suggestif…

Il n’y a pas que les écoliers qui enfilent un sac à dos : les BMW Série 1 et Audi A3 aussi. La première joue les coupés compacts et se renomme Série 2. La seconde singe sa grande sœur A4 en s’offrant quatre ouvrants et une malle de coffre. Mais, au final, laquelle de ces trois volumes réussira-t-elle son examen de passage ?

Ayez du panache que diable ! Votre voisin vous nargue avec son coupé V6 récemment acheté d’occasion ? Répondez-lui avec une voiture somptueuse au V8 glougloutant, acquise à un prix identique ! Pour preuve : cliquez sur la marque pour vous retrouver directement sur nos petites annonces !

Plutôt que d’acheter ce monospace mazouté aussi sensuel qu’un surgélateur industriel, faites-vous plaisir avec un authentique coupé ! Quelque chose « qui a de la gueule » et qui plus est animé par la plus noble des motorisations : un V12 ! Et la bonne nouvelle, c’est qu’il y a quantité de coupés à moteur 12 cylindres sur le marché, à des prix au ras des pâquerettes. Toutefois, ne négligez pas le budget entretien/assurances/taxes/essence qui peut vite donner le tournis !