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Les enfants adorent les crashes automobiles, du moins lorsqu’il s’agit de modèles réduits. Pour les adultes et leurs "vraies" automobiles, il en va tout autrement.

Le salon de Tokyo est toujours le théâtre de quelques concepts joyeusement délirants… En voilà un parfait exemple, avec cette « Toyota FCV Plus Concept » : un bolide ne ressemblant à rien de connu et pourtant, apportant de véritables solutions d’avenir.

Ce doit probablement être une discipline assez peu répandue… Depuis une très chère Ferrari 599 SA Aperta en pleine séance de donuts, un pro du tir nous fait étalage de ses talents en tirant sur des pigeons d’argile. Le pire, c’est qu’il y parvient, le bougre !

La Tipo est de retour ! Enfin, plus ou moins. En effet, si le nom fait son grand « come-back », la voiture actuelle, elle, n’a plus rien à voir avec la précédente Tipo de la marque ! Ce modèle-ci est directement dérivé de l’ « Ægea », un concept récemment dévoilé au salon d’Istanbul.

Les 911 Carrera 4/4S et Targa 4/4S héritent du nouveau moteur turbo maison ! Esprits inquiets, soyez rassurés, il y a toujours 6 cylindres disposés à plat sous le capot arrière. Mais désormais, ces derniers ont la respiration forcée !

La gamme BMW n’en finit pas de se multiplier ! Voici le futur X2, qui se positionnera entre le X1 et le X3. Son développement devant s’étaler sur à peu près deux ans et demi, il ne devrait pas être commercialisé avant la seconde moitié de l’année 2017.

Een motorlaars kiezen, lijkt een klusje van twee keer niets, maar toch is het moeilijker dan het op het eerste gezicht lijkt.

Fatigué des embouteillages sur le ring de Bruxelles ou sur le périphérique parisien ? Alors regardez cette vidéo tournée en Chine, cela vous calmera instantanément !

Au salon de Tokyo, Toyota présentera un très charmant petit concept, baptisé « S-FR ». Cette voiture aux dimensions et à la masse contenues revient à l’essence même de la voiture de sport. Une mini GT-86 !

Akrapovic, le célèbre spécialiste de l’échappement, nous présente son dernier modèle. Un système spécifiquement développé pour la Porsche 911 GT3 et qui libère les orgues. La vidéo donne la chair de poule !