Citroën ― Actualités, essais et conseils

Essai : Citroën C5 Aircross, maturité esthétique

Essai : Citroën C5 X, différente et intéressante !

5 choses à savoir avant de craquer : Citroën C3 Pluriel, le cabrio le moins cher du marché ?

Essai : Citroën ë-Berlingo, le 100 % électrique en famille

Essai: Citroën AMI, mobilité disruptive

Voici combien coûte la Citroën C5 X, l’atypique grande routière

Cette Citroën 2CV est estimée à 70.000 euros pour une bonne raison !

Les amateurs l’auront certainement remarqué : la cote des Citroën 2CV n’a cessé de grimper ces dernières années. Aujourd’hui, pour acquérir un exemplaire en très bon état, il faut compter aux alentours de 10.000 euros ! Mais si c’est cet exemplaire-ci que vous convoitez, il va falloir prévoir une somme entre cinq et sept fois plus importante ! Mais pourquoi ?

5 choses à savoir avant de craquer : Citroën Ami 8, l’ancêtre le plus économique ?

Pour moins de 5.000 euros, vous avez un ancêtre emblématique, à la mécanique increvable et se contentant d’un dé à coudre d’essence et d’huile ! Mais est-ce une raison pour acheter n’importe quel exemplaire les yeux fermés ?

Essai : Citroën C4, naturellement décalée ?

C’est bien connu, chez Citroën, on aime ne pas faire comme tout le monde ! Cette tradition se confirme-t-elle, à nouveau, avec cette nouvelle génération de C4 ? Visiblement, oui…

Voici combien coûtent les nouvelles Citroën C4 & ë-C4

Le style « personnel » de la nouvelle Citroën vous plaît ? Alors en voici les prix, y compris ceux de sa variante électrique frappée du « ë ».

Essai : Citroën C5 Aircross Hybrid, tapis électro-volant !

En plus de ses qualités pratiques, le SUV C5 Aircross de Citroën brillait déjà jusqu’ici grâce à son toucher de route ouaté. Une sensation de confort encore renforcée grâce à sa mécanique hybride rechargeable ?

6.990 € : le prix de la mobilité électrique « alternative » de Citroën

Le lancement de la Citroën AMI est attendu pour le 1er semestre 2021 en Belgique. Les tarifs de cet original engin électrique pour notre marché sont maintenant connus.

Voici combien coûte le Citroën C5 Aircross hybride rechargeable

Le SUV familial de Citroën, le C5 Aircross, est maintenant commandable en version hybride rechargeable. Homologuée à 39 g de CO2/km WLTP, cette version sera livrée aux premiers clients à la fin du premier semestre 2020.

Essai : Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130 et 2.0 BlueHDi 180, un regard différent

<p>Jusqu'il y a quelques années encore, Citroën se tenait un peu à l’écart de la mode des SUV. Mais regardez aujourd'hui : nous comptons la C3 Aircross, la C4 (anciennement connue sous le nom de Cactus) et ce C5 Aircross. Ce dernier, avec ses moteurs diesel, est-il le confortable dévoreur de kilomètres que les Français nous annoncent ? Nous allons le découvrir.</p><div><br></div>

Citroën C5 Aircross vs Renault Kadjar : SUV à la fibre familiale ?

Le nouveau vaisseau amiral de Citroën, le SUV C5 Aircross, mise tant sur le confort de marche que sur sa polyvalence pour séduire les familles. De quoi faire de l’ombre au Kadjar de Renault, malgré sa récente remise à jour technique&nbsp;?

Essai : Citroën C5 Aircross, sciemment différent !

Quel modèle choisir : Voici combien coûte la Citroën C3 Aircross idéale

Citroën C5 Aircross : voici enfin ses prix !

Débutant sa carrière commerciale d’abord sur les marchés extra-européens, le nouveau grand SUV de Citroën s’est fait désirer. Mais l’attente est terminée&nbsp;: voici les prix du C5 Aircross.

Essai: Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 130, énigme française

Essai : Citroën C3 Aircross 1.2 PureTech 110 EAT6, French Touch