Dacia ― Actualités, essais et conseils

Dacia Lodgy : pas assez sûr ?

Petits prix, grands profits !

Lodgy familial !

Dacia Logan et Sandero : Que demande le peuple ?

Vous voulez vraiment payer plus cher??

Dacia Dokker : le Kangoo en point de mire

Mignon comme un camion, pratique comme un Scénic !

Dacia Lodgy : Un monovolume pour 9.990 € !

Dacia Lodgy : Le monospace lowcost !

La Dacia Lodgy se lance sur la glace

Les extrêmes réunis !

Rien de rationnel ici, il ne s’agit pas de comparer froidement nos deux protagonistes du jour, mais bien d’en dégager les personnalités respectives. Le segment des SUV a le vent en poupe, cela, on le sait. L’idée saugrenue de réunir les deux extrêmes nous est alors venue en tête, histoire de voir ce que l’une apporte pour les deux tiers du prix de l’autre !

Dacia Logan : Le diesel le moins cher du marché !

La Roumaine s’échappe du bitume !

Un futur best-seller ! La gamme Dacia s’étend et comprend désormais un petit SUV. Une orientation paradoxale si l’on prend en compte le côté BCBG de ce segment avec la définition « low-cost » de la marque. Et pourtant, le panaché fonctionne !

Aventurière low-cost

Avec son look de baroudeuse et sa garde-au-sol rehaussée, cette Sandero se donne des airs de SUV sans faire flamber l’addition au moment de signer le bon de commande.

Dacia Duster : Le tout-terrain low-cost !

Dacia SUV : Le off-road low-cost !

L'économie, à l'achat et à l'usage!

La Dacia Sandero, apparue l'an dernier, marquait un réel progrès par rapport à la Logan, peu sexy, certes, mais non dénuée d'arguments. La Sandero apporte un gabarit beaucoup plus séduisant sur certains marchés, et plus proche des best-sellers comme la Clio ou la 207, cibles toutes désignées pour cette petite familiale 4 portes d'à peine quatre mètres de long.

Dacia Sandero Stepway : Le côté branché du low-cost !

Dacia Duster : Le premier Concept Dacia !

Dacia Logan Pick-Up : petit, mais costaud

En reprenant la plupart des attributs de la Logan, cette version pick-up parvient à rester sous la barre des 10.000 euros HTVA quelle que soit la motorisation. Mais au-delà du prix, que vaut réellement ce petit pick-up ?