DS Automobiles DS 8 ― Actualités, essais et conseils

Ne l’appelez plus Impreza ! La plus sportive des Subaru a fait son grand retour au salon de Los Angeles, mais elle tente de nous faire oublier qu’elle repose sur une base d’Impreza en gardant juste l’appellation « WRX » ! Le menu reste quasiment inchangé : trois volumes, un boxer vitaminé, 4 roues motrices, mais elle abandonne un aileron gros comme une étagère IKEA !

Au salon de Tokyo, on retrouve tous les concepts les plus délirants ! Et en parlant de mobilité personnelle, deux géants ont d’ailleurs concocté des engins déroutants : le Toyota Winglet et l’Honda Uni-Cub β ! Petite présentation de deux concepts qui pourraient bien vite se retrouver en production… En espérant les voir un jour débarquer en Europe !

Il s’en est vendu environ 11.000 aux Pays-Bas, avant même qu’il ne soit essayé par la presse ! Lui ? C’est le nouveau Mitsubishi Outlander « PHEV », une abréviation sibylline qui désigne un véhicule hybride de type « Plug-In ». En clair, vous avez sous les yeux un SUV de plus de 200 chevaux, à 4 roues motrices, crédité de 44 g CO2/km… Et sur la route ?

Volkswagen veut limiter la casse ! Sous l’appellation « Vision Zéro », le géant allemand regroupe toutes les activités liées à la diminution du nombre d’accidents et, par là-même, du nombre de tués sur la route. Bien entendu, on retrouve bon nombre de ces systèmes sur d’autres marques, mais VW s’est fixé comme objectif de démocratiser la sécurité. Voici dix innovations du géant allemand, censées nous faciliter et surtout, nous sécuriser la vie !

Le coupé CL n’est plus, vive la Classe S Coupé ! Le prestigieux coupé de la marque à l’étoile gagnera encore en galons (si la chose est possible) et tentera aussi de conquérir le cœur des anciens clients de Maybach ! Tout un programme qui viendra dominer la gamme des actuelles Classe C et E à deux portes.

C’est un monument ! La Classe S, pour Mercedes, c’est la Joconde pour de Vinci, l’œuvre absolue, autoproclamée meilleure au Monde. Cette automobile, censée redéfinir tous les standards, tient-elle réellement ses promesses ?

Il n’y a qu’en Australie que ce genre de scénario peut se produire ! Tombé de Dieu sait où, un serpent s’accroche à un pare-brise en dépit de tous les efforts du conducteur pour le faire dégager : accélérations vigoureuses, coups d’essuie-glace, marches arrière… Rien n’y fait : le reptile tient bon et essaye même de visiter l’habitacle ! Panique garantie…

Ce ne sont pas moins de onze modèles qui sont passés sous les impitoyables tests de l’Euro NCAP. Si la majorité d’entre eux a récolté la timbale des cinq étoiles, cinq doivent se contenter de quatre, dont la nouvelle BMW i3, l’offre électrique du constructeur allemand.