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Comme son nom l’indique, cette Ferrari SP48 Unica est unique au monde. Une création sur-mesure pour un « client de longue date ».

La marque reste encore fort secrète, mais Benedetto Vigna, le CEO de Ferrari, a admis qu'il s'agissait du SUV Purosangue.  

Le coupé hybride rechargeable 296 GTB de Ferrari dévoile sa déclinaison estivale : le Spider 296 GTS.

Le premier SUV de la marque au cheval cabré apparait enfin sans camouflage ! Du moins sa face avant.

La Ferrari 125 S a été la toute première voiture à porter le nom de la marque ! Aujourd’hui, elle fête son 75e anniversaire !

Chris Harris, animateur de la nouvelle formule de Top Gear, est sans doute le plus passionné des trois présentateurs. C’est aussi celui qui possède la plus vaste collection ! Outre une quantité improbable de petites GTI françaises et une vieille 2CV, on y voit notamment cette Ferrari 512 TR de 1992 !

Soyez rassurés, la première électrique de Ferrari sera bien une supercar ! C’est du moins ce que laisse penser ces quelques croquis …  

Le constructeur italien revoit sa stratégie de fond en comble.

Le premier SUV de la marque au cheval cabré arbore enfin sa carrosserie de production. Certes, elle se cache sous un épais camouflage. Mais on en devine tout de même quelques particularités !

Ferrari présente le troisième membre de sa famille Icona : la Daytona SP3. Un modèle hommage à ses prototypes des années 1960 qui sera produit en série limitée. Et qui s’équipe du moteur le plus puissant jamais produit par Ferrari.

Quand acheter une « simple » Ferrari n’est pas assez exclusif, il reste encore la solution de se faire créer un modèle frappé du cheval cabré sur-mesure… C’est la solution retenue par le client de cette BR20 unique en son genre.

Le pays veut donner un coup de pouce à ses constructeurs exclusifs.

… jusqu’à y être complètement coincée !

Techniquement, l’engin se base sur la Ferrari 488 GTB

Les rois de la “French Touch” se séparent après 28 ans de carrière.