Ferrari California ― Actualités, essais et conseils

Toyota : un moteur thermique de compétition qui carbure à… l’hydrogène !

On ne sait pas encore si cette technologie sera déclinée sur les modèles de série.

Cette “cacahuète” 100 % électrique sera bientôt disponible en Europe

5 choses à savoir avant de craquer : Lotus Elise S2, le meilleur des jouets ?

Comme voiture plaisir, on fait difficilement mieux que la Lotus Elise : ce petit roadster anglais a l’immense mérite de procurer une formidable joie de vivre à toutes les vitesses ! Remise au goût du jour en 2001, la Lotus Elise entre alors dans une ère plus « mature ». Mais que faut-il savoir avant de craquer pour une « S2 » ?

Volkswagen Talagon : super-strech !

Ce nouveau SUV XXL frappé du logo Volkswagen montre à quel point la plateforme modulaire MQB du groupe allemand peut être extensible…

Concept oublié : cette Subaru aurait pu faire trembler Mercedes !

Sans aucun doute s’agit-il de l’une des Subaru les plus sexy de ces vingt dernières années ! Que ce concept n’ait connu aucune suite est d’autant plus regrettable que le ramage était à la hauteur du plumage ! Voici la Subaru B11S.

Cette Cadillac Lyriq annonce la fin du moteur thermique !

Cette Cadillac Lyriq annonce le tournant électrique : après sa commercialisation en 2022, la marque ne lancera plus de modèle thermique !

Audi RS5 Sportback vs BMW M3 Competition : pour parents très (très) pressés !

12 cylindres, 960 ch, 1.250 Nm de couple et … 8 portes !? Divisez plus ou moins ça en deux et vous obtiendrez notre duel super sportif : M3 contre RS5 Sportback ! Mais laquelle en sortira vainqueur ?

Ferrari : une supercar atmosphérique de 830 ch !

Ce sera probablement la dernière Ferrari purement thermique et dénuée de toute technologie hybride ou électrique.

Officiel : Honda HR-V, le SUV hybride, pratique et stylé !

Après en avoir dévoilé les premières images, Honda lève maintenant officiellement le voile sur son nouveau SUV compact. Et confirme que l’on retrouvera sous son capot une originale solution hybride e :HEV de 131 ch.

Le premier site de recharge bidirectionnelle est enfin installé Belgique ! Mais… de quoi s'agit-il ?

Le premier « site de recharge V2G » de Belgique a été inauguré à Zelzate. Les voitures électriques peuvent y être rechargées, mais elles peuvent aussi renvoyer de l'énergie dans le réseau.