Tous les conseils automobiles

La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.

Tous les constructeurs tentent de mettre les bouchées doubles pour capter une part croissante de la mobilité électrifiée. Mais deux grands acteurs du marché s’accaparent déjà une bonne part du gâteau…

Est-ce que ce sera également le cas chez nous ?

L'Alfa Romeo 147 GTA a su marquer les esprits avec son caractère bien trempé et son moteur V6 Busso légendaire. Faut-il craquer pour cette « bombe du passé » en occasion ? Plongeons dans l'univers de cette belle Italienne pour le découvrir.

Un tronçon de l’A10 va être équipé pour recharger voitures et camions en mouvement.

Le gouvernement régional entend limiter leur impact et leurs nuisances.

L’organisme qui mesure la sécurité automobile a récemment revu à la hausse son protocole, ce qui n’a pas empêché Nio de récolter 5 étoiles

Le décret visant à transformer la Wallonie en vaste zone à basses émissions pourrait prochainement pousser 24% du parc automobile wallon à la casse. Voilà qui inquiète les professionnels du secteur…

Faire le plein d’électrons gratuitement quand on fait le plein de son caddie, c’est bientôt de l’histoire ancienne. En effet, les supermarchés belges ont décidé de faire passer les propriétaires de voitures électriques à la caisse.

Le système Drive Pilot de Mercedes est désormais officiellement autorisé en Californie. Et le grand public pourra en bénéficier d’ici la fin de l’année.  

Un hybride plug-in présente un intérêt environnemental si on recharge régulièrement sa batterie. Voyons où et comment lui mettre les « watts »...

La consommation d’essence ou de diesel d’un hybride plug-in est très variable. Elle dépend du type et de la longueur de vos trajets. Et de la recharge de la batterie…

On parle beaucoup des avantages fiscaux des hybrides plug-in. Mais de quelle technique s’agit-il et quelle différence avec un micro-hybride et un hybride « autorechargeable » ? On refait le point.

Durant le premier trimestre 2023, on note une importante progression des véhicules électrifiés en Belgique. Mais sur l’ensemble de notre marché, quels sont les modèles les plus populaires du moment ?

D’ici la fin de l’année, BYD proposera l’air de rien déjà 5 véhicules électriques en Belgique. Une progression fulgurante pour une marque officiellement lancée en octobre dernier ! De la compacte à la prestigieuse grande routière en passant par un SUV familial à 7 places, il y en aura pour tous les budgets.

L’Europe souhaite également augmenter les moyens de paiement ainsi que le nombre de stations à hydrogène et de bornes réservées aux poids lourds !

La fiabilité de nombreux modèles est entachée par les technologies embarquées.

L’organisation Green NCAP est arrivée à une surprenante conclusion ! En effet, c’est la Dacia Spring qui fut la gagnante des tests de l'année dernière.

Pour sa 100^ème édition, le Salon de Bruxelles tient ses promesses. Voici 5 raisons d’aller le visiter.