Toute l’actualité Ford

Ford débarque à Bruxelles avec le Bronco, en provenance directe de chez l’Oncle Sam. Mais il y a aussi le plus petit Ranger et des modèles à l’âme européenne.

Elle sera construite à Cologne à la place de la Fiesta, sur la plateforme MEB de Volkswagen.

Le 4x4 américain ne devrait également offrir le choix qu’entre deux motorisations essence…  

Limitée à 67 exemplaires et facturée 1,7 million de dollars, il s’agit de la plus extrême des Ford GT, mais surtout la dernière…

La Ford Fiesta utilisée par Ken Block dans son "Gymkhana 3" est mise aux enchères.

L'Escape, vendu sous le nom de Kuga chez nous, profite d’un lifting aux États-Unis… Un facelift que nous verrons arriver chez nous !

L'entreprise américaine déclare qu'elle ne poursuivra pas sa mission.

La production devrait s’arrêter l'année prochaine sans qu'aucune succession ne soit prévue. Mise à jour : entre-temps, Ford a officiellement confirmé la nouvelle.

Une dernière édition spéciale avant l’arrêt de la commercialisation du modèle.

A côté de ce pick-up, le Ford Ranger ressemble à une citadine. Et bien sûr, il ne viendra pas en Europe...

Vous trouvez la nouvelle Mustang un peu molle ? Shelby American propose une solution.

Certes, cette génération de Focus n’aura pas eu droit à sa redoutable variante RS. Mais…

C'est du moins ce que suggèrent certains croquis de la septième génération !

Cette 7^e génération cache encore un « bon vieux » V8 atmosphérique sous son capot !

Ce n’est pas une blague : ce volant capable de se transformer en plateau repas arrivera bien sur le marché en 2023.

Ford dévoile son nouveau Transit Custom imaginé à l’ère de la mobilité électrique. Il servira aussi de base au prochain Volkswagen Transporter.

La présentation de la 7^ème Mustang du nom se rapproche. Mais en attendant, on peut déjà écouter la bande son agressive de son V8 !

L’exemplaire royal a été vendu par Silverstone Auctions pour un montant de 722.500 £.

Un montant astronomique qui fait suite au décès d’un couple en 2014.

Cette technologie mise au point par Audi pourrait bien être reprise par des constructeurs généralistes.