Honda NSX ― Actualités, essais et conseils

Révolution à Munich : le futur X1, à l’instar de la prochaine Série 1 par ailleurs, sera une traction avant ! La plateforme sera en effet partagée avec les nouvelles Mini. On rassure les puristes, une version xDrive à transmission intégrale sera également disponible.

Le tout puissant Q7 se voit enfin renouvelé ! L’attente aura été longue, mais nous voilà récompensés avec un engin bien plus léger et plus dans l’air du temps. Toujours est-il qu’il aura fort à faire pour concurrencer l’excellent XC90 de Volvo !

Lamborghini lancera-t-il bientôt un SUV ? Cette rumeur circule depuis longtemps et le constructeur s’est enfin exprimé à ce sujet.

Ne vous fiez surtout pas à leur gabarit réduit, voire à leur sourire enjoué : ces petites voitures sont capables d’en remontrer à des berlines nettement plus statutaires. Une catégorie de voitures comptant parmi les plus sympas, car elles sont encore accessibles et exploitables par le commun des mortels…

Alors que l’exposition universelle de Milan bat son plein, un tribunal de la ville vient de décider de bloquer le service Uber, accusé de "concurrence déloyale" par les taxis milanais. 

Impossible de passer à côté : les journaux nous rappellent régulièrement l’explosion de la valeur des véhicules de collection. Une spectaculaire tendance à la hausse qui pourrait nous pousser à franchir le pas. Une bonne idée ?

Un bon équilibre entre prix et équipement, ainsi qu’un espace gigantesque pour les passagers et leurs bagages : voilà les attributs habituels de la Skoda Superb Combi. Ce tout nouveau break se veut un peu plus grand que son prédécesseur.

Maintenant que les Classe C berline et break sont lancées avec succès, Mercedes se penche sur les variantes de niche. Pour la première fois, une Classe C sera dérivée en cabriolet ! Quant au coupé, il ne faudra plus attendre longtemps avant de le voir « pour de vrai » !

Une GT, par définition, c’est une voiture taillée pour avaler des longues distances dans un confort de premier ordre et avec une petite dose de sportivité. Mais le problème de bien des GT actuelles, c’est précisément l’équilibre entre confort et sport, penchant souvent trop vers cette dernière valeur. Voici quatre modèles qui restent fidèles aux valeurs originelles.