Honda ― Actualités, essais et conseils

Assez méconnue, la Jazz n’a jamais connu le grand succès dans notre pays. Une situation assez injuste pour une voiture débordant d’astuces et qui nous revient aujourd’hui dans sa troisième génération.

Ca y est: l'Arlésienne se dévoile, Honda nous dit tout! La CRF, ça fait un moment qu'on la voit dans les salons, camouflée et maculée de boue, on a eu droit aux photos lâchées à doses homéopathiques, voici maintenant les détails.

Disparu depuis bientôt 10 ans, le HR-V nous revient, mais sous une forme radicalement revue ! Le baroudeur accompli et vaguement endimanché n’est plus, place à un Crossover compact, urbain et soigné comme il se doit !

Quelques adultes restent toujours de grands enfants. Plus d’un adulte sur cinq avoue encore s’amuser avec des petites voitures, selon une enquête britannique.

Pour prouver la sobriété de ses modèles, les constructeurs prennent des initiatives originales. C’est ainsi qu’Honda a fait entrer une Civic Tourer 1.6 i-DTEC dans le Guinness Book des records.

Honda nous en parle depuis plusieurs années et la voilà enfin ! La Civic Type R nous fait donc son grand retour et sur le papier, il y a de quoi saliver. Pas de compromis pour jeune cadre fatigué, ici, il s’agit d’une authentique sportive, pimentée comme il se doit !

Avec le retour des beaux jours refleurissent chez nombre d'entre nous de profiter de la douceur des jours au guidon d'une moto! Oui, mais laquelle? Car si toutes offrent le plaisir de rouler au grand air, chacun d'entre nous aura ses buts, ses envies ou ses exigences. Le choix est vaste, heureusement, et les constructeurs s'ingénient à diversifier l'offre. Un motard n'est pas l'autre, et nous avons défini pour vous six profils aux attentes bien différentes!

Elle semble bien emmitouflée, mais pourtant, on la reconnaît relativement facilement. Elle ? C’est la future Honda Civic ! Ou plutôt, un prototype basé sur l’actuelle version.

Elle s’appelle S660, affiche une frimousse craquante et présente des caractéristiques qui feront baver ceux qui regrettent la disparition des sportives de toute petite cylindrée ! Hélas, elle n’est prévue que pour le marché japonais… Pour l’instant ?

Voilà qui nous fait à peu près, 100 euros le cheval ! Vu la bête et le tarif des concurrentes teutonnes, c’est cadeau ! D’autant que cette fille du Soleil Levant avance des arguments chocs pour ébranler le segment.

Apparue l'an dernier en Europe, la CB1100 n'aura pas attendu longtemps pour évoluer. Rappelons toutefois que certains marchés la pratiquent depuis 2010, ces quatre ans écoulés justifient sans doute plus facilement cette mise à jour.

En voilà un qui devrait sérieusement fouetter les ventes de la marque ! Présenté au salon de Tokyo sous l’original patronyme de « Vezel », ce SUV compact arrive chez nous en reprenant une appellation bien connue des habitués de la marque : HR-V. Cela, nous le savions déjà. Ce que nous attendions de savoir, c’étaient ses spécifications européennes !

Honda n’a de cesse de nous titiller avec sa future Civic Type R ! Annoncée depuis bien longtemps, la Type R devrait se situer au sommet de sa catégorie. Du moins, c’est ce qu’Honda laisse sous-entendre… En attendant la version définitive, le Japonais lâche quelques infos supplémentaires !

"Sportive urbaine décontractée". C'est ainsi que Teishiro Goto, responsable du développement de la CBR650F définit cette machine. Le beurre, l'argent du beurre et le sourire de la crémière? Voyons ça!

Le Honda CR-V ne fait pas du surplace. Il commence l’année en force avec plusieurs améliorations : un nouveau diesel de 160 ch, un système multimédia moderne et des fonctions intelligentes, comme un cruise control qui anticipe le comportement des autres usagers…

Si Honda est parfois considéré comme un constructeur un peu trop lisse et sage, force est d'admettre qu'il arrive régulièrement à nous surprendre. Que ce soit sur un plan purement technique, avec des pistons ovales, le calage variable de l'admission, la boîte à double embrayage, les héritiers de Soïchiro Honda n'ont peur de rien. Sur le plan esthétique non plus, voyez plutôt la récente Vultus, ou cette surprenante et inattendue CTX1300.

Honda n’est jamais à court d’idées avant-gardistes. La pile à combustible, c’est un projet à long terme pour certains et un doux rêve pour d’autres. Mais pour Honda, c’est une réalité commerciale depuis de nombreuses années déjà !