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Honda: bientôt un SUV hybride

Avec la nouvelle NSX, Honda a repris le chemin de l’hybride. Et au salon de Francfort, le constructeur japonais franchira une nouvelle étape, avec le concept de CR-V hybride.

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Un facelift pour cette voiture japonaise

Avec le lancement de la nouvelle Civic, on en viendrait à rapidement oublier la présence d’autres modèles au sein de la gamme Honda. A l’instar des excellents CR-V et Jazz, par exemple. Cette dernière profite d’un facelift en vue du salon de Francfort.



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Honda Civic 1.0 i-VTEC : Petit mais costaud !

Si la Honda Civic n’en finit pas de grandir, ses moteurs, en revanche, n’en finissent pas de rétrécir ! La toute nouvelle venue est en effet, disponible avec un petit trois cylindres 1.0 i-VTEC. Avec un turbo qui lui souffle dans les bronches, suffit-il à la tâche ?

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Vidéo : La Honda Civic Type R bat un record sur le Nürburgring

Honda flanque une petite baffe à Volkswagen ! Avec un temps de 7 minutes et 43,8 secondes sur la boucle Nord du Nürbrugring, la nouvelle Civic Type R prend trois grosses secondes à la précédente détentrice du record : la VW Golf GTI Clubsport S. La plus rapide des tractions avant est donc à nouveau, une Honda.

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Honda Civic TCR : C’est du brutal !

Alors que la future Honda Civic Type R s’annonce pour le moins sulfureuse, nous vous proposons ici, en guise d’apéritif, l’essai d’une variante complètement… débridée de l’ancienne mouture ! Accrochez-vous, c’est parti !

7.3 Article image

Honda NSX : A nouveau, elle fait souffrir Porsche !

En 1989, Honda faisait trembler le monde des sportives de haut rang : en présentant une NSX aussi efficace que polyvalente, le constructeur reléguait toute la concurrence, Porsche 911 et Ferrari 348 en tête, au rang de sportives du dimanche. Nous sommes en 2017 et l’histoire se répète…

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Honda Civic Type R : La bête est de retour !

Cette fois, il n’aura pas fallu attendre très longtemps avant que la nouvelle Civic ne se décline en une version sportive ! La Type R fait donc son grand retour et apporte quelques subtiles évolutions face au modèle précédent.

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Honda Civic 2017 : Ceinture noire !

Honda nous présente la dixième génération de sa Civic ! Après deux générations de modèles semblant influencés par les Manga, Honda revient aux sources en nous présentant une voiture nettement plus sportive et privilégiant le plaisir de conduite. Mission réussie ?

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Honda NC750X DCT: Pas tout-à-fait comme les autres!

Les NC, on commence à connaître! Depuis 2012, cette famille, composée d'un scooter (l'Integra), d'une "naked" (la S)et d'un trail routier (la X), partage pour les trois la même base et se distingue du reste de la production par une boîte robotisée à double embrayage. Intelligentes mais décalées, ces machines progressent presque à chaque millésime.

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Honda CB500X: Les vertus de la modestie!

Premier constructeur mondial, le géant japonais réalise le gros de ses ventes dans les pays émergeants, aux attentes bien différentes des nôtres. Il n'empêche, l'évolution de nos marchés, avec par exemple l'étape intermédiaire du permis A2, permet à Honda de distribuer chez nous des machines créées pour les pays asiatiques, comme cette CB500, déclinée en différentes variantes.