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Quelques semaines avant le Brexit, Honda confirme la rumeur : le constructeur japonais va fermer son usine anglaise de Swindon en 2021. Une usine qui emploie actuellement 3.500 personnes.

Honda confirme l’arrivée d’une citadine électrique dans son catalogue d’ici la fin de l’année. Un modèle dont le style néo-rétro pourrait faire un malheur, non ?

Honda propose des motorisations hybrides pour la première fois sur le CR-V ! Cela en fait-il une machine incontournable pour autant ?

La version hybride du Honda CR-V se prépare enfin à débuter sa carrière sur le Vieux-Continent. Juste avant, Honda officialise dès lors toutes les caractéristiques de la version européenne.

Génération après génération, les Civic Type R et Mégane RS peuvent se targuer d’être consécutivement des références dans le domaine des sportives aux seules roues avant motrices. Mais si on compare les dernières moutures respectives de ces deux championnes, qui l’emporte pour le moment ?

Bien que ses ventes soient marginales chez nous, le Honda HR-V gagne à être connu. Il se refait ici une beauté grâce à un léger ravalement de façade, de nouveaux sièges et de nouveaux moteurs pour repartir à l’attaque du segment des SUV compacts.

Honda ne produit pas uniquement des voitures et des motos. Il fabrique aussi des tondeuses à gazons. Et pour le fun, le constructeur japonais a même décidé de construire la tondeuse la plus rapide de la planète…

Plusieurs mois après son introduction sur le marché américain, la version européenne du Honda CR-V pointe le bout de son nez. Il se veut plus spacieux, plus confortable et, surtout… plus propre !

En 2014, Honda enregistrait un record de vitesse plutôt insolite… car réalisé avec une tondeuse à gazon ! La « super-tondeuse » japonaise accrochait alors la barre des 187 km/h. Détrôné par Viking entre-temps, Honda veut récupérer son titre et vise la barre des… 215 km/h !

L’air de rien, Honda commercialise déjà la… dixième génération de sa mythique Civic ! Une nouvelle mouture qui servait jusqu’ici d’écrin à de nouveaux blocs turbo essence. Mais un après sa commercialisation, la Civic s’offre maintenant aussi un nouveau 1.6l diesel de 120 ch.