Jeep ― Actualités, essais et conseils

Jeep entend montrer qu’il est le maître du tout terrain ! Ce Grand Cherokee Trailhawk se destine aux escapades forestières les plus hostiles…

Prenez une belle ligne droite dépourvue de tout obstacle et mettez y trois SUV équipés de mécaniques qui débordent de chevaux. Vous obtenez un trio démoniaque prêt à engloutir du bitume !

Non, vous ne voulez pas de l’un de ces gros SUV européens : pas de Range, de VW Touareg et encore moins de BMW X5, vous désirez quelque chose de moins « ordinaire ». Ceci pourrait peut-être vous intéresser… Rencontre avec la version « low power » du Jeep Grand Cherokee, au V6 diesel de 190 chevaux.

La prochaine édition du Salon Interclassics Brussels, qui se tiendra du 6 au 8 novembre prochain dans les Palais 7 et 11 du Heysel, aura le privilège d’accueillir un véhicule d’exception : une Jeep Wagoneer de 1979, ayant appartenu à notre famille royale.

Ne tournons pas autour du pot, l’actuel moteur diesel 2.0 Multijet de 170 chevaux du Jeep Cherokee ne nous a jamais totalement convaincus. La bonne nouvelle, c’est qu’il se voit aujourd’hui remplacé par une nouvelle unité, un 2.2 Mulijet II proposant 185 ou 200 chevaux.

Avec son look résolument atypique, le Jeep Cherokee n’a pas manqué d’attirer l’attention sur lui ! On adore ou on déteste, mais dans tous les cas, il ne laisse pas indifférent. Amateurs du style décalé, sachez que le Cherokee s’apprête à recevoir son premier facelift.

C’est à l’occasion de la 49e édition du Montreux Jazz Festival que Jeep a décidé d’exhiber deux Renegade personnalisées par Garage Italia Customs, le label créé par Lapo Elkann (petit-fils de Giovanni Agnelli et héritier de Fiat), et dont la mission est de développer des modèles exclusifs basés sur le nouveau 4x4 compact produit en Italie par Jeep. 

Jeep et Land Rover étoffent quasi simultanément leur catalogue d’un nouveau SUV compact : le Renegade et le Discovery Sport. Rencontre entre les deux plus petits modèles de ces blasons mythiques. Avis aux amateurs d’excursions en dehors des sentiers battus !

Lui, il ne passe vraiment pas inaperçu ! A l’heure où les voitures se ressemblent de plus en plus, le Renegade se démarque :  impossible de le confondre avec un autre. Pourtant, en dépit d’un physique très polarisant, il débarque en Europe avec un objectif clair : conquérir.

Méconnus du grand public et délaissés par une certaine presse qui préfère les marques premium allemandes, ces modèles ne méritent pourtant pas de rester dans l’indifférence ! Arrivés sans grand enthousiasme à leur volant, il faut tout de même avouer que nous en sommes ressortis convaincus et ravis !

Résolument à part, le Cherokee tente de se faire une place au soleil. Pour y arriver, il s’arme de tous les bons outils : boîte automatique à 9 rapports, moteurs diesel raisonnables, équipement complet, divers systèmes de traction intégrale… Cela va-t-il suffire à en faire un best-seller ?

Jeep organisait il y a peu une vente aux enchères, au profit de l'association londonienne Community Links, qui s'attaque aux causes et conséquences de l'exclusion sociale dans la capitale britannique. Au centre de l'enchère, une Jeep Renegade signée par les membres du groupe de rock britannique Rolling Stones, à savoir les inoxydables Mick Jagger, Keith Richards, Ronnie Wood et Charlie Watts.

Les voitures modernes vous endorment ? Vous baillez devant la fiche technique d’une voiture hybride ? Vous trouvez les SUV trop lisses ? On a un truc pour vous…

Après avoir sauvé l’Europe, Jeep entend l’envahir ! Une offensive parfaitement pacifique toutefois, avec comme principal outil cette Renegade. Un engin original, décalé, polarisant mais qui tente de conquérir une nouvelle clientèle… L’objectif est ambitieux, mais réaliste.