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L'importateur belge du constructeur coréen SsangYong va lancer la Ssangyong Cup Rallycross. Ainsi, le constructeur entend rendre accessible le championnat rallycross. Bon à noter : Ssangyong utilise un pick-up, l’Actyon Sports, et vous devez courir avec un co-pilote.

Voici le concept SsangYong LIV-2, ou plus exactement, une ébauche du futur Rexton. Infiniment plus élégant, ce modèle offrira un système multimédia à la pointe, un moteur diesel 4 cylindres et 7 places !

SsangYong s’apprête à renouveler son Rexton ! Au salon de Paris, il présentera son concept LIV-2 qui préfigure le futur Rexton. Ce modèle sera lancé l’année prochaine !

Remis en forme par l’argent frais du groupe indien Mahindra, SsangYong prépare une véritable offensive produits pour les années à venir. En effet, c’est une nouveauté par an qui nous attend !

D’abord, il faut bien l’avouer, nous sommes restés un brin incrédules. Puis, preuve à l’appui, ce fût la stupéfaction générale ! Nous voici à Séoul et plus précisément, dans un centre de réparation SsangYong. Pour faire patienter la clientèle pendant l’entretien ou une réparation, des moyens assez insolites sont dispensés…

Dans l’univers automobile, SsangYong, c’est un tout petit poucet ! Avec une production de 150.000 voitures par an, le constructeur coréen a presque des allures d’artisan face aux grands ténors de l’industrie qui écoulent plusieurs millions de modèles dans le même laps de temps. Quel avenir donc cette mini marque peut-elle espérer ?

Il y a une petite vingtaine d’années, les voitures coréennes faisaient gentiment rigoler les concurrents européens, américains et japonais. Aujourd’hui, plus personne ne rigole : des progrès fulgurants ont été réalisés et les acteurs se sont multipliés… Petit coup d’œil sur une « success-story ».

Allongé, le Tivoli XLV l’est uniquement au niveau de son popotin ! Comprenez que l’empattement n’évolue pas d’un iota, mais qu’il gagne un plus grand porte-à-faux arrière pour caser plus de bagage.

Les affaires marchent pour SsangYong ! Après la présentation du Tivoli qui rencontre un large succès, la marque coréenne renaît de ses cendres. Le constructeur nous présentera par ailleurs, deux nouveaux SUV au salon de Genève.

Cette 29ème édition de la voiture familiale, organisée par la VAB, fût particulièrement délicate. En effet, les 25 journalistes spécialisés et les 78 familles qui composaient le jury ont dû départager quelque 36 voitures.

Tel le phénix, l’oiseau mythique, SsangYong semble renaître de ses cendres. Les modèles désuets et patauds, c’est du passé ! La renaissance fût amorcée avec le Korando, mais ce nouveau modèle, le Tivoli, devrait vraiment donner un sérieux coup de pouce aux ventes !

Avec plus de trois milles ans d’histoire, Tivoli est une ville phare de la période romaine. Mais c’est aussi le nom de ce futur SUV compact de SsangYong ! Jusqu’à présent, ce dernier était connu sous le de « X100 », mais avec la commercialisation approchant, le Coréen lâche quelques infos !

SsangYong revient ! Le Coréen a une forte envie de percer sur le marché européen et pour ce faire, il s’en donne les moyens ! Voici donc deux concepts « XIV-AIR » et « XIV-Adventure » préfigurant un SUV compact qui ira directement batailler contre les Fiat 500X, Jeep Renegade et autres Suzuki Vitara.