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Surprise à New-York : BMW expose une Mini Cooper classique débarrassée de son « vieux » moteur thermique au profit d’un groupe motopropulseur 100% électrique. Serait-ce la solution adoptée par BMW pour sa prochaine Mini électrique attendue pour 2019 ?

Pour sa cinquième génération, le RAV4 gagne en muscle. S’il conserve des dimensions comparables à celles de son prédécesseur, le nouveau venu présente des lignes plus anguleuses. Mais reste, bien sûr, disponible en version hybride.

Jaguar Land Rover et Waymo, l’entreprise spécialisée dans les technologies autonomes de Google, viennent de signer un partenariat. Jaguar livrera notamment plus de 20.000 I-Pace, son nouveau modèle 100% électrique, pour alimenter la flotte de véhicules sans chauffeur de Waymo.

Toyota dévoilera bientôt la cinquième génération de son populaire RAV4 à l’occasion du salon de New-York. En attendant, en voici un premier avant-goût.

Envie de goûter aux sensations (certainement fortes !) que l’on peut ressentir à côté de Sébastien Loeb ? Alors cap sur le Futuroscope de Poitiers qui proposera bientôt le « Sébastien Loeb Racing Xperience » dont voici un avant-goût !

En attendant de voir la famille électrique « EQ » de Mercedes éclore, Daimler ne reste pas les bras croisés. Le géant allemand présente, par exemple, la Denza 500. Une voiture électrique, offrant 500 km d’autonomie, fabriquée en joint-venture avec BYC pour le marché chinois.

Après avoir annoncé son intention d’assembler ses modèles pour l’Europe à partir de l’usine belge de Volvo, la marque chinoise Lynk & Co dévoile un nouveau modèle : le 02. Un crossover compact taillé pour envahir nos marchés !

Ford vient de publier les tarifs de la version sportive, siglée ST, de sa nouvelle génération de Fiesta. Elle existera en deux versions, ST et ST Ultimate, avec un pack « ST Performance » optionnel.