Toute l’actualité KGM Tivoli

Produire une voiture qui accuse moins de 800 kg à l’heure où les voitures de sport s’épaississent dans tous les sens, c’est un vrai tour de force ! Voici la Lotus Elise Sprint.

Il y a septante ans, un certain Enzo Ferrari démarra pour la première fois une voiture portant son nom. Aujourd’hui, cette 125 S est considérée comme une icône. Nous en faisons le tour avec vous !

L’Audi A6 doit faire face à une concurrence entièrement renouvelée : Mercedes Classe E, BMW Série 5 et Volvo S90/V90 profitent toutes, des dernières technologies du moment. Audi prépare une réponse qui devrait arriver dans les concessions dès l’année prochaine !

Avec son nouveau Grand Cherokee, toujours plus luxueux et performant, Jeep se rapproche un peu plus de la référence du segment : le Range Rover.

Un circuit sur le toit d’une usine automobile. C’est le défi industriel qui a été relevé par Fiat au début des années 1920.

Au Salon de Genève, Mercedes nous a présenté un concept de super berline-coupé à 4 portes. Il n’aura pas fallu attendre très longtemps avant de voir les premiers mulets circuler sur la voie publique !

Voilà un segment qui ne se démode jamais ! Depuis le lancement de la VW Golf GTI en 1976, les « hot hatches » comme disent les Anglais, ont toujours la cote ! La preuve au Salon de Genève avec quatre nouveautés.

Avec son look futuriste et sa structure en plastique renforcé à la fibre de carbone, la BMW i8 semble vraiment provenir de l’avenir. Cette sportive hybride profitera bientôt d’un facelift de milieu de carrière. Et BMW l’a confirmé : une version Spyder arrivera bien l’année prochaine !

Avec une production de 349 exemplaires, la F50 est une bête rare et donc, très recherchée. Mais quand l’exemplaire en question affiche un pedigree tel que celui-ci, c’est la banque qui explose !

Constructeur flamboyant par excellence, Lamborghini possède un historique tout à fait atypique. Nous parcourons avec vous cinq points pour le moins originaux.