Kia Niro ― Actualités, essais et conseils

Kia peaufine actuellement la deuxième génération de son crossover Niro. Nos espions viennent de surprendre sa version électrique, e-Niro, en test sur le Vieux Continent.

Jusqu'à présent, les voitures électriques avaient soit une autonomie limitée, soit un prix très élevé. Kia fait un grand pas en avant avec l'e-Niro pour un compromis plus acceptable.

À Genève, Kia dévoilera la version restylée de son Optima. En plus d’un style légèrement modernisé, on note surtout l’apparition de deux nouveaux blocs 1.6l turbo : un diesel et un essence.

Avec la Niro, Kia fait figure d’original. En effet, il s’agit du seul crossover du marché exclusivement disponible avec une motorisation hybride. Au salon de Genève, il se décline également en une variante hybride rechargeable.

Du côté des hybrides, c’est surtout la Hyundai Ioniq qui a attiré l’attention l’année passée. Cette Hyundai est disponible tant en version « full électrique », qu’en hybride et en hybride rechargeable. Mais une autre voiture hybride est également proposée sur la base de cette plateforme : la Kia Niro. Nous l’avons essayée sur nos terrains habituels.

Encore un nouveau crossover chez Kia ? Oui, mais celui-ci, il est vraiment particulier. En effet, la Niro innove en se posant comme un crossover uniquement disponible avec une motorisation hybride. On vous emmène à bord ?

Kia répond à la Toyota Prius ! Le modèle que vous avez sous les yeux ne sera proposé qu’en version hybride. Grosse différence par rapport à la concurrente japonaise : il s’agit ici d’un Crossover et non d’une berline.