Kia Rio ― Actualités, essais et conseils

La gamme des SUV Volvo va encore s’étendre : après le XC90 et le tout récent XC60, ce sera au tour du XC40 de faire son apparition. C’est d’ailleurs ce dernier que nos photographes ont surpris en Suède.

Ridiculement petit, ce roadster n’en possède pas moins une fiche technique prestigieuse : zone rouge à plus de 8.000 tr/min, moteur central arrière et roues arrière motrices ! Alors, il y en a encore qui rigolent ?

Vous trouvez les voitures des années 60 absolument exquises, mais vous avez des impératifs familiaux ? Voici cinq fabuleuses GT qui plairont autant à vos enfants qu’à vous-même !

L’Ateca est le modèle à succès que Seat cherchait depuis longtemps. Ce SUV espagnol est non seulement une traction avant pleine de mérites, mais répond également à d’autres attentes lorsque la puissance est envoyée vers les quatre roues. Ce que nous avons d’ailleurs remarqué lors d'un test hivernal dans le Grand Nord.

Si tout a commencé son existence en assemblant des Honda au début des années soixante, Kymco a vite compris qu'il pourrait très bien concevoir, produire et vendre sous son nom. C'est ainsi qu'est née une gamme étendue de scooters et de quads. Si longtemps Kymco s'est cantonné dans les petites cylindrées (marché local oblige!), l'ambition ne manque pas, la preuve en est avec les Xciting et Downtown de plus forte cylindrée. Mais le marché du 125cc reste vital pour les scooters et Kymco tient à proposer l'offre la plus étendue possible dans ce segment. 

La Toyota Supra fera bientôt son grand retour ! Elle pourrait d’ailleurs circuler sur nos routes dès l’année prochaine. Sur ces clichés, nous voyons la Japonaise en compagnie de sa cousine de développement, la BMW Z5.

C’est le premier fruit de la collaboration entre Opel et PSA. Le Crossland X remplace plus ou moins le Meriva, mais se positionne plus comme un Crossover que comme un monovolume. On vous en dit plus…

En 2005, Giorgetto Giugiaro, alors patron d’Italdesign, célèbre ses cinquante années d’activité dans le domaine du design automobile. Et pour fêter cela comme il se doit, Giorgetto se fait plaisir en dessinant une Ferrari !

Aux côtés des motorisations essence et diesel traditionnelles, Citroën propose une version électrique de son « ludospace ». Citroën réplique donc au Renault Kango EV, mais accuse un petit retard au niveau de l’autonomie.

Entre le plus petit des « Q » et la plus grosse des Mini, les clients à la recherche d’un SUV premium parviendront-ils à trouver le juste milieu espéré ? Réponse au terme d’une confrontation entre les nouveaux Audi Q2 1.4 TFSI et Mini Countryman Cooper.