Koenigsegg Jesko ― Actualités, essais et conseils

Non, la célèbre firme britannique ne relance pas la production de la plus célèbre de toutes ses voitures, mais restaure à l’état neuf des exemplaires qu’elle propose ensuite à la vente.

Vous cherchez LA voiture ultime ? Voici pour vous. Ces voitures valent chacune plus de 20 Bugatti Chiron neuves ! Chaque apparition de l’un de ces trois monstres sacrés est un véritable événement.

Voilà sans conteste l’une des plus fantastiques petites annonces du moment : Hexagon Classics, un spécialiste anglais de la voiture de collection, propose à la vente une Aston Martin DB5 ayant appartenu au Prince Sadruddin Aga Khan.

Extérieurement, ce concept ne laisse pas vraiment deviner la puissance de feu qui se tapit sous le capot. En effet, pour célébrer sa victoire aux 24 heures du Mans de 1999, BMW installe le V12 de son prototype de compétition victorieux, la V12 LMR, sous le capot de son X5 !

De nombreuses rumeurs annonçaient l’arrivée d’une Jaguar F-Type d’entrée de gamme. La voilà enfin officiellement dévoilée et, surprise, elle ne compte plus que 4 cylindres sous le capot.

La future génération de Mercedes SL se fera plus sportive que jamais ! Mercedes entend en effet, opérer à un retour aux sources en développant une voiture qui combinerait les qualités de base de la SL première du nom (300 SL) : sportivité et légèreté.

Après la démesure des modèles Dodge Charger et Challenger Hellcat aux 707 chevaux, voici plus fort encore : la version « Demon » ! Accrochez-vous bien : celle-ci délivre 840 chevaux !

Les journées sur circuit sont l’occasion pour les propriétaires de supercar de pousser leurs montures dans leurs derniers retranchements. Et parfois, ces dernières leur font payer cash ces séances de torture !

Savoir se remettre en question est absolument primordial pour tous les constructeurs, y compris les plus huppés. Chez Maserati, on ne pouvait donc pas laisser filer le segment explosif des SUV sans y faire une incursion. Il y allait aussi de la survie de la marque…

Pour homologuer son bolide de compétition dans la catégorie FIA GT1, Mercedes se voit contraint de développer une version de route de sa voiture de course. Et le résultat fût ébouriffant !