Land Rover Range Rover ― Actualités, essais et conseils

Un Land Rover vendu sur trois est un Range Rover Evoque. Le plus petit Range se vend mieux que jamais et après 4 années, il profite de quelques évolutions.

Incroyable mais vrai : Land Rover s’apprête à produire un Evoque cabriolet ! Après un concept au salon de Genève 2012, il semble que le modèle de série arrive au terme de son développement.

Qui a volé les Range Rover de 007 ? L'espion le plus célèbre du monde vient en effet de se faire dérober neuf Range flambant neufs, utilisés par la production du prochain opus de James Bond, baptisé Spectre. Du coup, la sortie du film pourrait être retardée !

Ce n'est un secret pour personne, les Chinois sont passés maîtres dans l'art de la reproduction, plus ou moins réussie, de modèles automobiles existants. On se souviendra ainsi du Landwind X7, un clone très fidèle du Range Rover Evoque, vendu au sixième du prix du 4x4 anglais.

Range Rover Sport SVR : voilà le petit nom du plus rapide, du plus puissant et du plus dynamique Range Rover jamais produit. Land Rover nous dévoile tous les détails à son sujet… De quoi faire trembler le Porsche Cayenne Turbo S ?

Amateurs de voitures anglaises, ouvrez grand vos oreilles : une icône de l’histoire pourrait bientôt être à vous ! Voici en effet le tout premier Range Rover jamais produit.

SVR : ces trois lettres désignent le véhicule le plus rapide de toute la production Land Rover ! Le Range Rover Sport SVR est en effet équipé du même V8 que la Jaguar F-Type R. Ses 5 litres de cylindrée et ses 550 chevaux le gratifient en effet d’excellentes performances… La preuve, face au chrono !

Land Rover ne semble jamais satisfait ! Ses deux modèles haut-de-gamme, les Range Rover et Range Rover Sport, bénéficient de subtiles améliorations pour le millésime 2015.

Monsieur le Porsche Cayenne Turbo S, tenez-vous prêt à être confronté à un nouveau concurrent : le Range Rover Sport SVR, musclé d’environ 550 chevaux ! Le Land Rover le plus puissant de l’histoire !

La marque Land Rover a toujours constitué un cas à part dans le monde de l'automobile. L'histoire commence modestement dans l'immédiat après-guerre, avec un produit rustique largement inspiré de la Jeep. L'Europe se relève doucement de la guerre, et sa population doit parer aux besoins les plus basiques. Le succès des Jeep laissées par les forces américaines inspire les anglais, et la marque Rover aujourd'hui disparue met rapidement en chantier un "Land Rover" qui en reprend les principales recettes. Coincé entre une cruelle pénurie d'acier et un urgent besoin de relancer au plus vite les exportations, Rover décide bien vite d'utiliser l'aluminium, disponible en quantité depuis la fin des hostilités. Le Land devra sa couleur au même contexte d'après-guerre, puisqu'il fut peint avec les surplus de peinture verte destinée aux cockpits des avions de la RAF!

Land Rover peut se targuer de posséder dans sa gamme quelques modèles iconiques! Si le Defender symbolise au mieux les origines de l'entreprise, si le Range Rover se veut l'initiateur des SUV, l'Evoque marque une nouvelle étape, offrant à l'entreprise un rayonnement jusqu'ici inconnu, créant d'ailleurs un véritable buzz! Saviez vous que le prototype qui donna naissance à l'Evoque, le LRX, fut présenté en 2008, et l'Evoque de "série" en 2011? Il continue pourtant à faire tourner les têtes à chaque apparition, et constitue pour le constructeur indo-britannique un énorme succès. En dix-huit mois, il s'en est déjà vendu plus de 170.000 exemplaires!

Si le Range Sport vous semblait un peu trop modeste avec son V6 diesel SDV6 de 290 ch, et un peu trop outrancier nanti de son 5.0 V8 S/C essence de 510 ch, vous pourrez dorénavant opter pour le vigoureux 4.4 SDV8 diesel de 340 ch et son couple camionnesque de 700 Nm!

En marge du salon de Francfort, Land Rover nous a invités à une première prise en main de ses grandes nouveautés : le Range Rover Hybrid et le Range Rover Evoque fraichement équipé de la nouvelle transmission intégrale et de la boîte automatique à 9 rapports.

A l’image de la Reine ou du thé à 5 heures, le Range Rover semble absolument indétrônable. Un monument qui toise la production automobile depuis 43 ans… Imperturbable dans sa philosophie, il se voit toutefois chamboulé pour rester au sommet.