Land Rover ― Actualités, essais et conseils

Monsieur le Porsche Cayenne Turbo S, tenez-vous prêt à être confronté à un nouveau concurrent : le Range Rover Sport SVR, musclé d’environ 550 chevaux ! Le Land Rover le plus puissant de l’histoire !

Vous le connaissiez sous le nom de Freelander, mais il nous revient sous une toute autre appellation : Discovery Sport ! Et celle-ci sous-entend une approche plus dynamique… Ce qui est le cas : le design, nettement plus soigné, affiche des contours qui ne sont pas sans rappeler ceux du Range Evoque !

Le remplaçant du Freelander s’offre à nous, alors qu’il se repose entre deux séances de torture sur le circuit du Nürburgring ! Entièrement nouveau, il partage ses dessous avec le Range Rover Evoque.

25 ans ! Le Discovery fête son quart de siècle cette année ! Et histoire de faire les choses dans les règles, Land Rover présentera un concept révolutionnaire au salon de New York, projetant l’avenir de ce symbole roulant de la marque.

En pleine séance de glisse sur la glace scandinave, le “Baby Discovery” se dévoile à nous sous un épais camouflage. Plus grand et plus large que le Freelander actuel, il repose sur une plateforme de Range Rover Evoque à 5 portes.

La marque Land Rover a toujours constitué un cas à part dans le monde de l'automobile. L'histoire commence modestement dans l'immédiat après-guerre, avec un produit rustique largement inspiré de la Jeep. L'Europe se relève doucement de la guerre, et sa population doit parer aux besoins les plus basiques. Le succès des Jeep laissées par les forces américaines inspire les anglais, et la marque Rover aujourd'hui disparue met rapidement en chantier un "Land Rover" qui en reprend les principales recettes. Coincé entre une cruelle pénurie d'acier et un urgent besoin de relancer au plus vite les exportations, Rover décide bien vite d'utiliser l'aluminium, disponible en quantité depuis la fin des hostilités. Le Land devra sa couleur au même contexte d'après-guerre, puisqu'il fut peint avec les surplus de peinture verte destinée aux cockpits des avions de la RAF!

Land Rover peut se targuer de posséder dans sa gamme quelques modèles iconiques! Si le Defender symbolise au mieux les origines de l'entreprise, si le Range Rover se veut l'initiateur des SUV, l'Evoque marque une nouvelle étape, offrant à l'entreprise un rayonnement jusqu'ici inconnu, créant d'ailleurs un véritable buzz! Saviez vous que le prototype qui donna naissance à l'Evoque, le LRX, fut présenté en 2008, et l'Evoque de "série" en 2011? Il continue pourtant à faire tourner les têtes à chaque apparition, et constitue pour le constructeur indo-britannique un énorme succès. En dix-huit mois, il s'en est déjà vendu plus de 170.000 exemplaires!

Si le Range Sport vous semblait un peu trop modeste avec son V6 diesel SDV6 de 290 ch, et un peu trop outrancier nanti de son 5.0 V8 S/C essence de 510 ch, vous pourrez dorénavant opter pour le vigoureux 4.4 SDV8 diesel de 340 ch et son couple camionnesque de 700 Nm!

En marge du salon de Francfort, Land Rover nous a invités à une première prise en main de ses grandes nouveautés : le Range Rover Hybrid et le Range Rover Evoque fraichement équipé de la nouvelle transmission intégrale et de la boîte automatique à 9 rapports.

A l’image de la Reine ou du thé à 5 heures, le Range Rover semble absolument indétrônable. Un monument qui toise la production automobile depuis 43 ans… Imperturbable dans sa philosophie, il se voit toutefois chamboulé pour rester au sommet.