Lexus SC 430 ― Actualités, essais et conseils

Discrétion lourde de sous-entendus, confort ouaté, raffinement mécanique, soucis du détail, Lexus se positionne souvent comme un véritable challenger face à l’habituelle armada teutonne, mais sans jamais faire de l’esbroufe… C’est d’autant plus vrai avec cette nouvelle mouture qui fait de l’hybride, son véritable argument !

Si les Vespa connaissent le succès depuis 66 ans, elles le doivent certainement à l'assiduité avec laquelle le groupe Piaggio a sans cesse innové et fait progresser la "guêpe", toujours pareille mais chaque fois différente. Les évolutions et les modèles se sont succédés, toujours reconnaissables immédiatement comme une Vespa, forgeant ainsi au fil du temps à celle-ci une véritable image d'icône du style de vie italien. L'histoire n'est pas prêt de s'arrêter puisque se profile déjà l'avenir, qui se prénommera 946, et dont nous avons pu admirer en novembre dernier la plastique superbe au dernier salon de Milan. En parlant de plastique, soyons clairs, la 946 ne cède pas aux matériaux synthétiques: elle conservera ce qui fait depuis 1946 la spécificité de la marque, un châssis monocoque en métal. Les responsables du groupe parlent même ouvertement d'une coque en aluminium! Evolutions et innovations…

De la Rio, vous avez encore en tête l’image terne d’une berline fade et pataude ? Oubliez tout, on recommence ! Cette fois, Kia revient avec un modèle qui, s’il reprend le même nom, n’a plus rien de commun avec le précédent ! Question style, les ambitions sont claires : il s’agit de monter en gamme !

Il y a d’abord la stupéfaction, lorsque le V8 biturbo éructe ses premiers grognements… Puis, vient vite l’effrayamment lorsque l’on se rappelle que la chose fût conçue en 1979 et… n’a pas beaucoup évolué depuis ! Suspensions de charrette et ogive nucléaire sous le capot, voilà le cocktail explosif proposé par ce Classe G des ténèbres !