Lotus ― Actualités, essais et conseils

Voici combien coûte le Lotus Eletre

A vendre : deux Lotus qui ont appartenu à l’une des plus grandes gloires de la F1 !

Concept oublié : Lotus Etna, elle aurait pu détrôner Ferrari !

La future Lotus va être une tueuse de Taycan !

Ce petit bout de carrosserie pourrait valoir une véritable fortune !

Eletre : le premier « Hyper-SUV » signé Lotus

Le premier SUV 100% électrique de Lotus débarque le 29 mars !

Lotus inaugure une division dédiée aux créations uniques

Lotus dévoile la première ébauche de sa sportive électrique

Lotus : la fin d'une époque !

Futur collector : Lotus 2 Eleven, plus radicale, tu meurs !

Lotus Elise : de retour en 2026... avec une prise !

Radford Type 62-2 : un hommage moderne au cœur d'Emira

Le carrossier britannique Radford, récemment ressuscité, a construit un hommage moderne à la Lotus Type 62. La Type 62-2 est étroitement liée à la nouvelle Lotus Emira. De plus, le pilote de F1 Jenson Button a participé à son développement !

Lotus Emira : épilogue alléchant

Avant de tourner définitivement la page de la propulsion thermique conventionnelle, Lotus nous livre cette Emira. L’épilogue d’une belle histoire animé, au choix, par un bloc quatre cylindres AMG ou un V6 Toyota.

Affaire du moment : Lotus Esprit, la Ferrari anglaise !

La Lotus Esprit a, à sa manière, révolutionné le monde des sportives. Sa carrière s’est étalée sur près de 3 décennies. Plus de 10.000 exemplaires furent produits. Elle fut même la voiture de James Bond ! Et pourtant, aujourd’hui, la Lotus Esprit reste nettement plus boudée que certaines de ses concurrentes…

Lotus : 4 nouvelles plateformes et un ultime modèle essence

La marque britannique n’a pas fait de mystère quant à sa stratégie future.

5 choses à savoir avant de craquer : Lotus Elise S2, le meilleur des jouets ?

Comme voiture plaisir, on fait difficilement mieux que la Lotus Elise : ce petit roadster anglais a l’immense mérite de procurer une formidable joie de vivre à toutes les vitesses ! Remise au goût du jour en 2001, la Lotus Elise entre alors dans une ère plus « mature ». Mais que faut-il savoir avant de craquer pour une « S2 » ?

Lotus Elise & Exige Final Edition : 5 futurs collectors !

C’est dans vos plans : un jour, vous achèterez une Lotus Elise ou Exige ? Alors un conseil : ne trainez plus ! Après plus de 20 ans de bons et loyaux services, les légères Anglaises vont partir à la retraite. Il ne vous reste plus qu’à choisir parmi ces 5 versions proposées en guise d’adieu…

Un modèle, un flop : Lotus Europa, un raté magistral !

La Lotus Europa était une Elise BCBG. L’idée en soi était bonne, la voiture était séduisante mais… elle n’a absolument pas trouvé son public ! Pourquoi ? On voit cela avec vous !

Lotus propose désormais un « Certificat de Provenance »