McLaren ― Actualités, essais et conseils

McLaren vient de dévoiler la voiture de route la plus rapide de son histoire : la Speedtail. Un engin à la production limitée et doté d’un poste de pilotage central. Comme la mythique McLaren F1 dont elle s’inspire.

McLaren débute les livraisons de son hypercar Senna. La première qui vient d’arriver sur le sol américain affiche une robe vert émeraude tout en laissant percevoir la trame de ses fibres de carbone. Et vous, vous la voudriez comment votre Senna ?

Une fois de plus, le record du tour a été battu. Le chrono le plus rapide sur le Nürburgring est désormais à l’actif de McLaren, avec cette P1 LM.

Il s’agit de l’une des sportives les plus mythiques des années 90 : une vitesse de pointe de plus de 380 km/h, une grosse centaine d’exemplaires produits et une cote dépassant aujourd’hui les 10 millions d’euros ! Voici cinq aspects de cette McLaren que vous ne saviez peut-être pas…

La remplaçante de la McLaren 650S, actuellement dénommée en interne “P14”, fera son apparition au salon de Genève au mois de mars 2017. C’est du moins ce que nous supposons…

Nous sommes à Stockholm et le propriétaire de cette McLaren P1 risque de griffer la jolie carrosserie de sa supercar entre les façades et le camion-poubelle de cette rue étroite.

Aujourd’hui, les véhicules de compétition sont tournés vers l’avenir avec des motorisations hybrides et ne comptant généralement que 4 cylindres. Hier, la consommation était moins une préoccupation, ce qui avait pour immense avantage de mettre un peu de musique sur les pistes !

La McLaren P1 GTR, c’est le joujou très onéreux de quelques riches et rares élus. Une bête exclusivement destinée à la piste, que les propriétaires sortent de temps à autres, lors d’événements organisés par le constructeur.

Le dernier exemplaire de l’ultime supercar de McLaren vient de sortir de sa chaîne de production. La McLaren P1, c’est donc bel et bien fini. Tant ses caractéristiques de performances que de production semblent invraisemblables !

C’est la supercar ultime : 64 exemplaires produits, 380 km/h en vitesse de pointe et une valeur actuelle estimée à plus de 10 millions d’euros. Plus qu’une Bugatti Veyron ou qu’une Ferrari LaFerrari, la McLaren F1 est la voiture de tous les superlatifs.

Mister Bean, alias Rowan Atkinson de son vrai nom, a vendu sa McLaren F1 chérie ! Achetée contre un peu moins de 800.000 € en 1997, la McLaren fût revendue pour plus de 11 millions d’euros cette semaine !

Le comédien britannique Rowan Atkinson aurait-il besoin d’argent ? Toujours est-il que ce grand amateur de belles carrosseries a décidé de se séparer de sa McLaren F1, acquise en 1997. L’acteur a fait appel à la maison de vente aux enchères londonienne Taylor & Crawley, dont la spécialité réside dans les véhicules très rares. Les experts britanniques ont évalué le bolide à quelque 8 millions £, soit la bagatelle de 10,7 millions € !

Une sportive ultime, débridée car dénuée de tout équipement routier et exclusivement dédiée à la piste : voici la recette de cette future McLaren P1 GTR. Lors du concours d’élégance de Pebble Beach qui se tiendra à la mi-août de cette année, le constructeur anglais lèvera le voile sur une variante extrême de sa supercar.

C’était il y a précisément vingt ans : la McLaren F1 GTR remportait les 24 heures du Mans, faisant entrer ces trois lettres (GTR) dans la légende. Une légende que le britannique entend ressusciter avec une version spéciale de sa P1 !

McLaren l’a confirmé : un modèle d’accès fera son apparition dans la gamme ! Le but ? Concurrencer les ténors Audi R8 et Porsche 911 et donc, rendre l’univers McLaren plus accessible !