Mercedes ― Actualités, essais et conseils

Mercedes souhaite que cette Classe E sixième du nom, ou W214 pour les intimes, fasse le lien entre thermique et électrique et pas uniquement en termes de motorisation…

Le pachyderme électrique de Mercedes gagne une version ultra luxueuse et opulente grâce à Maybach.

C’est un modèle oublié de nos jours et qui a pourtant marqué les esprits. En effet, la Mercedes C36 AMG a ouvert la voie à toute une gamme de sportives, de plus en plus endiablées au fil des années ! Pour ce premier fruit de la collaboration, il n’est toutefois pas (encore) question de V8…

En plus de lui donner un petit coup de blush, Mercedes profite de cette mise à jour de mi-carrière pour électrifier l’entièreté des motorisations de son luxueux pachyderme.

Les deux SUV évoluent légèrement en matière de design, d’équipements et d’électrification.

Le prestigieux blason Mercedes-Maybach va aussi passer au « tout à l’ion » d’ici peu…

Le précurseur des Classes G surpuissants d'aujourd'hui a été présenté au Salon de Genève il y a exactement 30 ans, le 4 mars 1993 pour être précis.

Jamais la Classe E n’aura été aussi high-tech !

Mercedes s’est associé à Moncler, connu pour ses célèbres « doudounes », pour rhabiller son Classe G. Le résultat est visiblement plutôt original…

A en croire certaines sources, Ola Källenius, CEO de Mercedes, souhaite décliner le Classe G en une gamme plus large.

Avec ses équipements de pointe, son habitacle spacieux et ses mécaniques électrifiées, la Mercedes Classe C Break coche toutes les bonnes cases pour offrir un véhicule polyvalent, confortable et premium...

La Mercedes-Maybach S 580 e hybride rechargeable consomme officiellement 0,8 l/100 km ! En outre, elle se présente comme le modèle le plus silencieux de la marque.

C’est assurément l’une des voitures électriques les plus attractives du moment ! La preuve en 7 chiffres.

Mercedes offre une cure de jouvence tant cosmétique que technique à ses GLE / GLE Coupé. Avec, en point d’orgue, une électrification généralisée à toutes les versions.

Quoi de mieux, finalement, qu’une mécanique offrant beaucoup de couple et un silence de cathédrale pour une expérience VIP ? Alors partons à l’aventure avec l’EQV 300, la version exclusivement électrique du transporteur de troupes polyvalent de Mercedes.

Avec seulement 150 km au compteur, sa valeur est estimée entre 3 et 4 millions d’euros !

VROOM.be a testé l'application « Electric Ready » de Mercedes et a choisi une semaine de conduite virtuelle avec l’EQV, un véhicule électrique.

Une mise à jour pour le moins discrète aussi bien en matière de design que de technologie…

La marque à l'étoile a déjà vendu plus de 25 000 véhicules utilitaires électriques, un chiffre qui va rapidement progresser avec ce nouvel utilitaire compact et électrique !