Microlino Microlino Lite ― Actualités, essais et conseils

Reçue par le quadruple champion du monde lors de sa première saison pour Ferrari, cet exemplaire est estimé entre 2,5 et 3 millions d’euros !

Volvo a écoulé plus vite que prévu le millésime 2024 de son nouvel EX90 électrique. La première année-modèle est, en effet, déjà sold out. Mais heureusement, si l’on se dépêche de commander, les premiers exemplaires du millésime 2025 n’arriveront pas beaucoup plus tard !

Les petites voitures thermiques abordables semblent en voie de disparition… Après la Ford Fiesta, c’est la Skoda Fabia qui est menacée !

Jeep ouvre un nouveau chapitre de son histoire avec l’Avenger, son premier modèle électrique. Ce SUV compact parvient-il à marier l’ADN aventurier de Jeep à la mobilité électrique. Et le tout dans un format de poche ?

Le constructeur annonce que son SUV 7 places « offre le dynamisme d'une sportive et une plus grande autonomie que n'importe quel SUV électrique aujourd'hui sur le marché. »

D’ici 2026, 4 électriques inédites verront le jour en plus d’une nouvelle gamme thermique. L’Enyaq sera également facelifté, mais il gagne déjà une version iV 50 débutant sous les 40.000 € !

Avec sa 750S, McLaren a pris au pied de la lettre le proverbe : « on ne change pas une équipe qui gagne », ou du moins pas beaucoup…

Mercedes souhaite que cette Classe E sixième du nom, ou W214 pour les intimes, fasse le lien entre thermique et électrique et pas uniquement en termes de motorisation…

Cupra invite ceux qui le souhaitent à imaginer leur propre version de ce concept avant sa première apparition en chair et en os !

CATL a développé une nouvelle batterie dont les cellules sont deux fois plus denses. Et elle pourrait révolutionner bien plus que le monde de l’automobile…