Toute les essais Mini Aceman

Renault nous avait déjà joué la carte de la nostalgie en 2011 avec sa série limitée Floride sur base de la Mégane cc dCi 130. L'histoire repasse les plats, à l'assaisonnement près. Pour 2012, la série limitée Floride se contentera d'un dCi 110. 

La Série 3 de BMW, c’est le fond de roulement du commerce de la marque ! Une valeur sûre qui en arrive aujourd’hui à sa sixième génération et qui a toujours fait du dynamisme, sa grande spécialité ! Mais voilà, l’heure n’est plus à la rigolade, mais bien au serrage de ceinture… La nouvelle Série 3 saura-t-elle garder son âme dans pareil contexte ?

La vie en Twizy, au quotidien, est-ce possible ? Une question toute simple, mais à laquelle ma conscience professionnelle m’imposait de répondre… Voici donc le récit d’une semaine passée en sa compagnie !

La famille Cruze s’agrandit, au sens propre comme au figuré ! Après les berlines 4 portes et 5 portes avec hayon, voici le dernier rejeton : le Station Wagon, soit, le break ! Et avec ce dernier, une belle liste de modifications viennent s’ajouter dans la gamme !

Payer 406.000£ (hors taxes!) pour une Nissan, voilà qui peut surprendre! 630.000€ TVA comprise, de quoi s'offrir une Rolls Phantom Coupé ET une Ferrari 458 Italia ou une Lambo Avatador ET une Ferrari F12 Berlinetta…

Un gros moteur dans une petite carrosserie ! Une formule enthousiasmante, qui n’est certes plus vraiment à l’ordre du jour, mais qui débouche souvent sur des produits bourrés de caractère ! Rencontre avec une M135i, qui ressuscite l’esprit des premières M3 et autres 323i !

Apparue cet hiver, la Triumph Tiger Explorer ne semble viser qu'un seul objectif: briser l'hégémonie d'une certaine BMW 1200GS, inépuisable source d'inspiration pour les ingénieurs britanniques, qui ont heureusement conservé leur architecture moteur fétiche: le trois cylindres!

Après dix ans d'un règne sans partage et avec l'arrivée (enfin!) de vrais concurrents, le Tmax devait évoluer. Dès lors se posait la question pour les responsables nippons: comment?

Dans la gamme Skoda, il y a comme un petit trou, entre la Fabia et l’Octavia ! Un fossé désormais comblé avec cette Rapid qui n’arrivera sur les marchés qu’à la fin de l’année, mais que nous avons déjà pu essayer !

C'est peu dire qu'avec la Série 5, BMW propose une familiale particulièrement aboutie. Une 520d a déjà de quoi satisfaire la majorité d'entre nous, alors que dire d'une 535d?