Toute les essais Morgan Super

Dire de la BMW Série 2 Active Tourer qu’elle ne fait que remplir une niche, cela serait lui faire honte ! Il s’agit d’un modèle à part entière, qui a son succès auprès du grand public et qui de plus, roule vraiment bien. Et ces Allemands prennent ce premier monovolume très au sérieux : ils l’ont d’ailleurs décliné en version hybride !

Avec une génération de retard sur Audi, Volvo décide à son tour d’appliquer sa recette « Cross Country » un segment plus bas. Voilà la famille « 60 », comme la grande sœur V70 et l’Audi A6 Allroad, prête à s’élever pour respirer au-dessus de la mêlée. Et batailler ferme avec la toute nouvelle génération d’A4 Allroad.

Honda est devenu en quelques années le spécialiste de la transmission à double embrayage qui permet une gestion automatique du passage des vitesses et sonne le glas du levier d'embrayage et du sélecteur de vitesses. Aucun autre constructeur de motos ne propose à ce jour cette formidable avancée, disponible aussi sur l'Africa Twin.

La DS3, le premier modèle de la ligne DS de Citroën, a connu un large succès. La citadine française a convaincu de nombreux clients de par la modernité de ses lignes et ses possibilités de personnalisation. Est-ce que cela suffit à maintenir ce modèle à flot, maintenant que la marque vole de ses propres ailes ?

Voici le match France – Allemagne tant attendu. Lorsque Renault a présenté son Kadjar en 2015, il n’aura fallu attendre que quelques mois avant que VW ne réplique avec la seconde version de son Tiguan. Les voici aujourd’hui confrontés.

Il faut probablement avoir vécu sur une autre planète pour ne pas être au courant que, pour la première fois depuis belle lurette, la Mustang est enfin importée officiellement sur notre continent. Alors bien sûr, il existe un 4 cylindres qui marche fort, mais honnêtement, quitte à acheter une Mustang, autant le faire avec panache, non ?

Dans le monde des roadsters, la Mercedes SL a toujours tenu une place à part. Moins ouvertement orientée vers le sport que ses concurrentes, elle hisse le confort parmi ses plus importantes priorités, ce qui en fait une redoutable GT ! A l’occasion de son facelift, elle ne manque toutefois pas de s’encanailler un brin tout en se remettant au goût du jour.

Sous une robe qui paraît volontiers futuriste, la Lexus GS F utilise de vieilles recettes : moteur V8 atmosphérique et roues arrière motrices. Serait-ce suffisant pour piquer au vif une artillerie germanique lourdement armée ?

Pas moins de 13 millions d’exemplaires vendus depuis 1990, une position de leader sur son segment en Belgique et en Europe : la Renault Clio de quatrième génération est une belle success-story. Qu’apporte donc ce facelift ?

En terme de dimensions, il s’agit de la plus grande Lexus. Et maintenant que la quatrième génération de RX paraît encore plus costaude, il nous semblait intéressant de s’intéresser à la plus puissante des motorisations : la RX 450h.