Nio EC ― Actualités, essais et conseils

A l’occasion du facelift de son modèle fétiche, l’Octavia, Skoda n’oublie bien évidemment pas la sportive version RS. Celle-ci gagne d’ailleurs en puissance pour l’occasion, mais uniquement en version essence.

Certains la considèrent comme la première supercar au monde. Avec ses portes de type « papillon » et ses performances sidérantes pour l’époque, la 300 SL mérite bien ce qualificatif. Mais connaissez-vous les secrets de ce monstre sacré produit de 1954 à 1963 ?

Voilà une scène digne d’un film hollywoodien, mais qui se déroule pourtant en Australie ! Poursuivi par la police, le conducteur de cette voiture rouge brûle un feu rouge, se fait harponné par une voiture et continue son chemin !

En 2008, BMW fête le trentenaire de l’une de ses plus mythiques sportives : la M1 ! Pour célébrer cet anniversaire, le constructeur présente un concept qui lui rend hommage.

Lamborghini rattrape son plus grand rival ! En effet, l’Aventador première du nom ne développait « que » 700 chevaux, face aux 740 chevaux de la Ferrari F12. L’écart est aujourd’hui nul !

Voici enfin l’essai tant attendu de cette fin d’année 2016. La Giulia était attendue chez Alfa Romeo comme le Messie en Galilée. Voyons voir sir la belle Italienne tient toutes ses promesses…

En attendant la future et sulfureuse version M de la toute nouvelle Série 5, BMW nous présente un modèle siglé « M Performance ». Au programme, il est question d’un V8 biturbo essence et d’un tempérament haut en couleur !

Fraichement débarquée en concession, la Panamera sera bientôt rejointe par une sœur plus pratique ! En effet, il est question d’un break… Mais pas de n’importe quel break ! Voici un aperçu de ce à quoi il devrait ressembler.

Sans nul doute, la Cobra est la voiture la plus copiée au monde. Au point que les répliques soient infiniment plus nombreuses que les modèles authentiques ! Celui-ci, cependant, est un vrai de vrai. Faites-vous plaisir…

Avant la récente présentation de la Giulia, la 75 était la dernière berline propulsion de la marque. Certains n’hésitent d’ailleurs pas à dire qu’il s’agit de la dernière vraie Alfa Romeo ! On vous la présente dans le détail ?