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Wissen

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Essai: Leapmotor C10, on y est presque…

Étonnamment proche de la fiche technique du Tesla Model Y, le Leapmotor C10 peut-il se faire un nom au sein du marché concurrentiel des SUV électriques du segment D ?

7 okt 2024

Leapmotor

C10

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Essai: Mercedes GLS, davantage « GL » que « S »

Les récentes mises à jour apportées par Mercedes à son SUV 7 places GLS lui permettent-elles de rester convaincant en 2024 ? La réponse au volant de sa variante 450 d.

27 sep 2024

Mercedes

GLS

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Essai: Leapmotor T03, l’électrique abordable et convaincante, mais…

Sur papier, la promesse de la Leapmotor T03 est belle : une citadine électrique disposant de 265 km d’autonomie pour seulement 18.900 € ! Mais qu’en est-il en pratique ?

26 sep 2024

Leapmotor

Gids

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Essai : BMW Série 1, variation sur un même thème

Esthétiquement, cette Série 1 millésime 2024 s’apparente à un gros facelift du modèle existant. BMW assure pourtant qu’il s’agit d’une toute nouvelle génération. Voyons qui a tort ou raison.

25 sep 2024

BMW

Série 1

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Essai : BMW X3, new look pour un best-seller

Modèle-phare de BMW, le X3 fait volte-face et change de cape, misant désormais sur un style cubique et costaud. Dedans, ça évolue également fortement. Voyons comment.

23 sep 2024

BMW

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Essai : Maserati GranCabrio Folgore, plaisirs déculpabilisés

Maserati ne fait rien comme les autres. Rien d’étonnant que les Italiens produisent le cabriolet de luxe électrique le plus rapide au monde. De quoi mettre fin aux plaisirs coupables ?

20 sep 2024

Maserati

GranCabrio

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Essai: Mercedes EQA, le SUV thermique… mais électrique

Le Mercedes EQA a récemment profité de quelques mises à jour le rendant notamment plus endurant. Mais est-il devenu réellement plus attrayant pour autant ?

19 sep 2024

Mercedes

Gids

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Essai : Audi e-tron GT, Grand Tourisme au sens large

Récemment faceliftée, c’est techniquement que l’Audi e-tron GT a davantage évolué. Suffisamment pour rester désirable ? La réponse au volant de sa version RS.

17 sep 2024

Audi

e-tron GT

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Essai : Ford Puma 2024, beauté intérieure

Ford ne change pas l’équation d’un félin qui gagne. Pour son nouveau millésime 2024, le Puma conserve donc son style et ses qualités reconnues. Mais modernise tout de même sensiblement son infodivertissement !

13 sep 2024

Ford

Puma

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